O rolamento cardan em um Bravo Um trem de força outdrive equipado Mercruiser estabiliza o eixo de entrada entre os Outdrive U-junções e do acoplador do motor. Eles não costumam ir mal, mas quando o fazem, um rolamento cardan vai fazer um rosnar ou trituração distinta quando a roda do navio se transforma em qualquer direção. Remoção de um rolamento cardan é algo que a maioria dos proprietários de barcos optar por não fazer, porque implica em retirar o outdrive, habitação sino e fole. No entanto, uma vez que esses itens estão fora, a remoção de um Bravo One rolamento cardan é uma tarefa relativamente simples. Coisas que você precisa
de 12 polegadas de comprimento, 1,2 cm de carro catraca extensão
Martelo
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1
Defina a extremidade fêmea do um, unidade de extensão de 12 cm de comprimento 1,2 cm de catraca chave inglesa no lado esquerdo da pista externa do rolamento cardan.
2
greve a outra extremidade do ramal com um martelo, transformando o lado do rolamento para dentro em direção ao compartimento do cardan.
3
Insira a extensão através da pista interna do rolamento do lado direito. Coloque a extremidade macho da extensão contra o anel interior do rolamento e erguer o rolamento para a esquerda, puxando a extensão para a esquerda, exercendo pressão sobre o lado direito da pista interna, até que o suporte é perpendicular ao alojamento.

4
Segure o rolamento, ligando os dois primeiros dedos dentro da pista interna. Retire o rolamento para fora da caixa.