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Como solucionar problemas de um 2006 de popa Evinrude Etech 115 HP
Evinrude é um fabricante de motores marítimos de popa. A empresa foi fundada em 1907 e continua a ser um dos fabricantes mais populares de motores de popa. O Evinrude E-TEC 115 cavalos de potência é um motor de quatro cilindros. Evinrude afirma que o motor não necessita de manutenção por três anos, o que inclui mudanças de óleo, ajustes de válvulas e tune-ups. O combustível recomendado para este motor é o combustível de 87 octanas. A faixa de RPMs de aceleração máxima é 5500-6000 RPMs. Instruções
1
Inspecione o motor. Certifique-se de que a hélice não está enrolado ou danificado. Abra o motor e verifique se todos os conectores. Verifique se todas as mangueiras e fios estão firmemente no lugar do motor e que não estão gastos ou danificados. Se forem, substituir os conectores necessários. Realizar uma inspeção visual para certificar-se de que nenhum dos componentes está danificado.
2
Limpe os filtros de ar e combustível. Ambos os filtros mantêm os resíduos nocivos de entrar no motor. Ao longo do tempo, os filtros podem ficar obstruídos. A obstrução impede o ar ou combustível de atingir o motor. Como resultado, o desempenho e eficiência são perdidas. Retire os filtros e limpá-los. Se os filtros são quebrados ou danificados, devem ser substituídos.
3
Verifique se há um fusível queimado ou vela de ignição com defeito. Se um fusível foi queimado, o motor não arranca. Substituição de um fusível é muito fácil de fazer, e fusíveis são baratos. Verifique a vela de ignição e ver se o cabo da vela tornou-se solto. Use um plug testador de ignição para ver se a vela de ignição está quebrada e substituí-lo, se necessário. Spark Plug testers são baratos.

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