Enquanto a maioria dos proprietários de veículos a diesel alimentam os motores com diesel de petróleo, o motor a diesel é capaz de combustão limpa um número de suplentes, incluindo biodiesel e comercial, com pequenas modificações, óleo vegetal puro. Óleos vegetais como óleo de canola tem uma viscosidade mais elevada do que o petróleo e biodiesel refinado, levando óleo vegetal para solidificar ou combustão incompleta em temperaturas frias e causar alguns problemas no motor, mas um processo de conversão fácil aquece óleo vegetal através do radiador e substitui peças de borracha que podem degradar em contato com o óleo vegetal, permitindo que o motor diesel para funcionar sem problemas e de forma confiável em óleo vegetal puro. Com um processo de conversão simples e algumas mudanças em seus hábitos de condução, você pode começar a desfrutar dos benefícios ambientais, e até mesmo econômica, de um motor diesel convertido. Coisas que você precisa
kit de conversão para um motor a diesel, incluindo mangueiras, um tanque separado e novos acessórios.
Óleo vegetal (virgem ou usado)
Filter (0,5 micron grau)
de 5 galões jarros de combustível
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mecanismo de conversão
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comprar um kit de conversão de combustível de óleo vegetal para o seu motor diesel. Enquanto você pode comprar as peças individualmente, comprando o kit vai garantir que você tem todas as peças que você precisa e que todas as peças são compatíveis e fornecê-lo com simples instruções para a instalação. Um número de companhias produzir os kits e muitas opções de qualidade a preços acessíveis e alta estão disponíveis.
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Instale o kit de conversão. Qualquer mecânico diesel será capaz de ajudar, mas o processo também é simples o suficiente para que você possa fazê-lo sozinho. Basicamente, você precisa instalar um segundo tanque para armazenar óleo vegetal (geralmente realizada no porta-malas), mangueiras correndo do tanque para o radiador, a fim de aquecer o óleo, um segundo conjunto de mangueiras para o injetor de combustível e, no caso de motores a diesel antigos, novos selos para substituir os selos de borracha que reagem com o óleo vegetal.
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Encha o tanque de óleo vegetal com óleo de canola ou de qualquer outro óleo vegetal. Se você estiver usando o óleo vegetal utilizado, pode ser necessário para filtrar o óleo para remover grandes impurezas, basta executá-lo através de um filtro de 0,5 mícron e, em seguida, armazená-lo em um jarro selado. No caso do óleo vegetal altamente contaminada, simplesmente deixe o óleo se sentar em um jarro ainda cerca de uma semana, permitir que a maioria das impurezas que se depositam no fundo e depois bombear o óleo para fora do topo através do filtro em outro jarro. Não tente filtrar o sedimento no fundo.
Condução com Óleos Vegetais
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Comece o seu motor com diesel convencional. O processo de instalação vai deixar seu tanque de diesel normal no lugar e você ainda precisará iniciar o seu motor com diesel normal até o radiador está quente o suficiente para aquecer o óleo vegetal e começar a injetá-lo no motor.
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Após cerca de 15 minutos ou um pouco mais longos em temperaturas extremamente baixas, mudar a fonte de combustível de óleo vegetal. Alguns kits de conversão vai fazer isso automaticamente, mas a maioria vai ter uma luz indicadora para informar que o óleo vegetal está pronto e um interruptor para mudar de linha de combustível.
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Retorne ao óleo diesel poucos minutos antes de terminar a sua viagem, especialmente em tempo muito frio. Enquanto o óleo vegetal residual em seu motor não deve ser um problema, se o motor vai sentar-se no frio antes de sua próxima utilização, expulsando seu motor com diesel é uma boa medida de precaução para evitar entupimento.