Ao longo das últimas duas décadas, muitos fabricantes de automóveis têm colocado uma enorme quantidade de tempo e pesquisa em combustíveis alternativos e tecnologias limpas. Um dos resultados diretos desse esforço foi a introdução de veículos híbridos. O Toyota Prius é um resultado direto da Carta da Terra, que teve lugar em 1992. Toyota anunciou o desenvolvimento de um veículo com baixas emissões. Hoje, o Prius é amplamente disponível e se dirigido com algumas dicas em mente, pode ser perfeitamente eficiente. Tire Pressure

A chave para a milhagem do gás ideal com o Prius está a acompanhar de perto os pneus. Certifique-se de que os pneus estão nos níveis recomendados. Se forem underinflated, mais gás será usado. Pneus overinflated são perigosos devido ao desgaste mais rápido e potenciais rupturas.
Velocidades

O Prius não é projetado para velocidade. Em troca de ter um veículo não é completamente dependente de combustíveis fósseis, os proprietários de desistir de algo no desempenho. Desde que o Prius não é projetado para o desempenho, não deve ser conduzido como tal. Evite dirigir em alta velocidade, ou para além do limite de velocidade, especialmente na estrada.
Peso

eficiência de combustível também pode ser afetada pelo peso do veículo. O carro é projetado com uma capacidade de reboque específico em mente. Qualquer coisa acima disso pode causar excesso de arrasto. Não tratar o veículo como uma caminhonete;. Evitar cargas excessivas
Iniciando e Parando

Quando a bateria está descarregada de um veículo híbrido, que depende de combustível tradicional para o poder e, portanto, o desenho da bateria uso fora por tanto tempo quanto possível é a chave. Técnicas que maximizam o uso da bateria pode ser tão simples como iniciar e parar de forma eficiente. Arranques rápidos --- também conhecido como "lebre" começa --- deve ser evitado. Pressionando o pedal lentamente é mais eficiente.