Não houve oficial lembra de todas as 1.996 rodeio vans para problemas de transmissão, mas fora dos 52 boletins de serviços técnicos (TSBs) emitidos pelo fabricante, oito deles dizem respeito a problemas de transmissão de alguns proprietários de rodeio são experimentando. Estes problemas vão desde falha de transmissão completa para transferir problemas, bem como as dificuldades de transmissão em temperaturas frias. Transmissão Noise

Alguns 1996 van proprietários do rodeio se queixaram um barulho choramingar ou zumbido vindo da transmissão quando a van se desloca em marcha à ré. Os técnicos no relatório RepairPal.com este problema de transmissão decorre da válvula reguladora que é feita de alumínio. A válvula de alumínio provoca uma ressonância no material que constitui o actuador de válvula e de transmissão necessita de ser substituído por uma válvula feita de aço para evitar que este ruído. A TSB foi postado neste problema em Edmunds.com e faz a mesma recomendação, mas nenhuma recordação foi emitido para este problema de transmissão no rodeio van.
Overdrive Problemas

Um dos oito TSBs publicados para os 1996 do rodeio van preocupações problemas de overdrive com experiência em temperaturas frias. A ultrapassagem parar de funcionar quando o Dodge van é operado em temperaturas extremamente frias. Um kit de derivação pode ser instalado na van para corrigir este problema, bem como a nova programação para o inibidor de transmissão. Esta modificação deve ser feito pela concessionária para garantir o Dodge é devidamente reparado, caso o problema de transmissão começa a ressurgir.

Problemas fluido de transmissão

1996 rodeio van pode ter problemas com a transmissão usando uma grande quantidade de fluido durante a operação. Um TSB foi publicada recomendando o fluido de transmissão ser substituído com ATF 4 fluido para compensar esta invulgarmente elevada de utilização. Executando a transmissão com baixo fluido cria uma série de problemas, como a choramingar e zumbido na transmissão, ou a van pode idiota ou mudar bruscamente durante a operação. A transmissão deve ser lavada e novo fluido de transmissão adicionado para evitar este problema o uso de alta.