Muitas coisas podem fazer equitação na sua minivan uma experiência forte. Há "ruído da estrada", ou o ruído causado por coisas fora de sua van, como seus pneus no pavimento. O ruído do vento pode esgueirar-se em carrocerias mal isoladas. Um motor não faz um barulho abafado quando os engenheiros accelerating.Car se referem a esses sons como NVH, ou "níveis de ruído, vibração e aspereza". Eles são um problema, pois os níveis elevados VH pode ser ligado a acidentes, de acordo com a Universidade do centro do Texas para Transportation Research. Chrysler Town and Country

Automotive.com observou que a versão 2010 do Town and Country reduzir o ruído do vento e estrada em comparação com as versões anteriores. No entanto, seus motores permaneceu alto o suficiente para ser uma distração quando empurrado. Edmunds.com ouviu mais o barulho de automóveis.
Dodge Grand Caravan

Embora Edmunds deu a 2010 Grand Caravan uma baixa classificação geral, ele gostou de como o silêncio da cabine era, mesmo na estrada.
Ford Transit Connect

Em 2009 a Ford anunciou sua nova tecnologia Visão Noise, tecnologia virtual que ajudaria seus engenheiros descobrir problemas manchas em veículos Ford. Este, o comunicado de imprensa prometido, lhes permitiria criar um passeio mais calmo para os passageiros de condução 2010 Fords.

Se Ford usado Noise Vision para tentar corrigir áreas ruidosas na Transit Connect, Edmunds não poderia dizer. O 2010 Transit Connect teve problemas com o vento ea estrada de ruído e um quadro de chocalho, e dirigir em estradas irregulares criados alto, ecoando franja na cabine. No entanto, o Transit Connect é única entre as minivans em que está sendo projetado para pequenas empresas de transporte de carga, em vez de para o conforto da família, para um passeio silencioso pode não ter sido uma prioridade.
Honda Odyssey


Ao contrário do modelo 2010, que teve problemas substanciais com o ruído da estrada, o 2011 Odyssey quase completamente dizimado estrada, motor e ruído do vento de acordo com Edmunds.
Kia Sedona


Automotive.com deu o 2009 Kia Sedona uma recomendação elevada, e escreveu que o motor - e cabine geral - ficou em silêncio, mesmo em altas velocidades. Havia apenas ligeiro ruído do motor durante a aceleração rápida, ea transmissão automática chutado um pouco quando pressionado.
Mazda Mazda5

Automotive.com diz que a Mazda construiu o 2009 Mazda5, muito parecido com seus antecessores, para ser o primeiro e segundo confortável útil. Os revisores ouviu o ruído da estrada só menor, a travagem caminho rapidamente ecoou dentro da cabine era a única perturbação significativa
Nissan Quest

CarGurus encontrou a 2009 Quest - Nissan. não fez nenhuma versão de 2010 - fez um passeio tranquilo, sem vento ou ruído no motor. No entanto, os revisores notado algum ruído da estrada.
Toyota Sienna

Apesar de um poderoso motor que acelerou rapidamente, Automotive.com observou que o 2008 Sienna ficou bastante tranquilo em qualquer acelerar os revisores empurrou o carro, embora o eixo traseiro era barulhento em estradas esburacadas.
Volkswagen Routan

A Routan 2009 foi a primeira tentativa da Volkswagen em uma minivan em anos . Ele controlou o vento ea estrada ruído bem, eo motor 4.0 litros padrão correu suavemente. O motor de 3.8 litros opcional poderia ser barulhento em altas velocidades, no entanto.