O carburador é responsável pela mistura de ar e gasolina para torná-lo combustível, que é o que faz um trabalho do motor. Um carburador sujo pode levar à diminuição da eficiência de combustível e diminuição da performance. Ajustando-se o carburador no seu 1977 Honda Z50 mantém funcionando normalmente. Isto deve ser feito a cada 20.000 milhas ou uma vez por ano, se você colocar menos do que o montante de milhas na bicicleta anualmente. Coisas que você precisa
Grampos
de 3/8 soquetes
Alicates
Automotive motor solvente
Televisão de chave de fenda
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Retire a linha de combustível

1
Rode a alavanca de suprimento de combustível para a posição "Off". Ele está localizado perto do pontapé inicial.
2
Prenda a linha de combustível fechou duas polegadas a partir da conexão do carburador.
Deslize a linha de combustível fora do carburador bico.
3
desaparafusar os dois parafusos que prendem o carburador na moto usando uma tomada de 3/8. 4
Retire o conjunto do filtro de ar mais limpo. A montagem do filtro de ar está ligado ao carburador com um tubo fino. Remover o grampo do tubo com um par de alicates. Puxe o tubo longe do carburador.
Inspecione o carburador
5
Lave o carburador com solvente motor automotivo. Seque-o cuidadosamente, com ar comprimido.
6
Verifique a bóia de sacudi-la. Se não houver qualquer gasolina na bóia, a bóia tem de ser substituído. Verifique a forma float. Deve ser livre de mossas e solavancos. Encontrar todas as imperfeições significa que você deve substituí-lo.
7
Inspecione os parafusos e os parafusos de purga. Estes devem ser substituídos se os parafusos ou parafusos são removidos ou danificados.
Ajuste o acelerador
8
Gire o parafuso de aceleração usando uma chave de fenda para o 1200 marca RPM. Este localiza-se no lado superior do carburador.
9
Ajustar o parafuso de ar para a nota mais alta. Se isso move a leitura parafuso de aceleração, você deve reajustar para a marca 1200 RPM. Continue alternando entre os dois parafusos até que estejam ambos posicionados corretamente.
10
Substitua os principais jatos. Se você notou a motocicleta estava em marcha lenta muito alto antes de limpar o carburador, você deve substituir os principais jatos com o próximo tamanho menor. Se você notou a motocicleta estava sufocando, você deve substituir os jatos principais para o próximo tamanho acima. Se você substituiu os jatos com os de um tamanho diferente, você deve reajustar os parafusos novamente.
Substituir o carburador
11
Substitua o tubo de filtro de ar e montagem. Certifique-se que todos os grampos estão bem apertados.
12
Coloque a linha de combustível de volta para o carburador. Parafuso do carburador da motocicleta. Os parafusos devem ser apertados à mão e, em seguida, usando um soquete.
13
Retire o grampo que estava segurando a linha de fechamento de combustível. Gire a alavanca de abastecimento de combustível para a posição 'On'.
14
unidade a motocicleta a uma curta distância para verificar a velocidade de ralenti e medidor rpm enquanto estiver dirigindo.