Em 1986, a Yamaha Motor Corporation lançou é renomeado grande moto de cruzeiro, a Virago XV1100. Foi renomeada do XV1000 devido a um aumento no deslocamento, a partir de 1000 centímetros cúbicos de 1,063 centímetro cúbico. 1986 foi o primeiro ano para o novo, o motor maior e marcou o fim às queixas de pilotos sobre uma falha de projeto do sistema de partida. Motor

A Virago XV1100 possui um motor de 1063cc de quatro tempos único overhead cam V-Twin com dois carburadores Mikuni BTS40 CV. O motor possui duas válvulas por cilindro, arrefecimento a ar e lubrificação cárter úmido. Também é capaz de produzir 61,7 cv quando rodando a 6000 rpm. As medidas calibre 85 milímetros, enquanto o curso mede 75 milímetros. A taxa de compressão deste motor é 8.3:1.
Transmissão

A Virago XV1100 utiliza um eixo orientado, malha constante transmissão de cinco velocidades, empregando um multi molhado sistema de embreagem de discos.
Suspensão

A roda dianteira da Virago XV1100 usa um garfo telescópico de transmissão de 33 milímetros, com uma mão eo polegar variável mais quente amortecedor e 150 mm de curso da roda. A roda traseira utiliza um sistema de suspensão de braço oscilante, usando uma pele de esqui amortecedor.
Freios

A roda dianteira da Virago XV1100 emprega um diâmetro de 282 milímetros discos duplos de frenagem sistema, enquanto a roda traseira utiliza um freio a tambor.
Rodas e Pneus

A roda dianteira é um elenco de cinco raios da roda da liga de alumínio, tamanho 100/90- 19 57H, e está equipado com um pneu 3.00-18 47P. A roda traseira é também um elenco de cinco raios da roda da liga de alumínio, no entanto, é consideravelmente maior, colado no 140/90-15M/c 70H e equipado com um pneu 66P 130/90-15M/c.

Dimensões

1986 Virago XV1100 é 2.235 milímetros de comprimento, 840 milímetros de largura e 1.190 milímetros de altura, com a altura do assento de 715 milímetros e uma distância entre eixos de 1.525 mm.

Combustível

O tanque de combustível na Virago XV1100 pode armazenar 16 litros de combustível, com uma capacidade de reserva de cerca de 3 litros. A moto funciona melhor em regular, a gasolina sem chumbo.