da Honda, a CBR, tem animado os pilotos desde meados dos anos 80, com sua incrível combinação de velocidade, manobrabilidade e estilo. A CBR passou por muitas mudanças ao longo dos anos, resultando na CBR1000RR atual, mas tem um último dedo do pé preso firmemente no passado. Os grandes conjuntos de sinais, bulbosas laranja por sua vez, que são montados em todos, mas os mais novos modelos CBR ter estado presente desde 1986 e pode fazer este olhar predador de alta velocidade um pouco pateta. Felizmente, a instalação de sinais de volta do aftermarket pode restaurar as linhas e atitude do CBR com apenas algumas ferramentas manuais. Coisas que você precisa
Allen chaves de cabeça ou soquetes (métrico)
Chave soquete
chave de fenda Phillips
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Frente Turn Signal Instalação
1
Remova os parafusos de fixação da carenagem meio com uma chave Allen de 4 mm ou socket, levando em conta a localização dos parafusos foram retirados. Coloque os parafusos em um local seguro.
2
Remova os rebites de pressão que prendem a carenagem do meio para a feira interna, transformando-Phillips no sentido anti-horário até que a cabeça aparece, em seguida, puxe todo o rebite da carenagem.
3
Puxe a carenagem meio fora do quadro e desconecte o conjunto original do sinal de volta a fiação.
4
Retire o original gire o conjunto do sinal da carenagem, desapertando os parafusos Phillips na parte interna da carenagem.
5
Deslize o novo conjunto de piscas em a partir do exterior da carenagem e aperte o parafuso de montagem incluída (s) com a montagem.
6
Conecte o novo sinal de volta para a fiação e re-instalar a carenagem do meio, colocando os parafusos de fixação na posição correta. Fixe os rebites para a carenagem interna girando a cabeça Phillips no sentido horário.
7
Repita do outro lado da motocicleta.
Rear Turn Signal Instalação

8
Retire o assento do condutor parafusos de fixação com uma chave Allen de 6 mm ou socket.
9
Retire a almofada do assento do passageiro para ter acesso à cauda compartimento de armazenamento de capuz, e, em seguida, remover os dois parafusos de montagem.
10
Remova os parafusos que prendem a cauda capuz para o sub-quadro.
11
Retire a cauda capuz puxando-o suavemente para cima e deslizando-a para a parte traseira da motocicleta.
12
Localize a cablagem e desligar um dos sinais de volta.
13
Siga a fiação desconectada do sinal de volta e desapertar o parafuso de montagem com uma chave de fenda Phillips. Remova o conjunto do sinal da volta inicial.
14
Insira a nova montagem sinal de volta e ligue os fios do chicote.
15
Ajuste o ângulo do sinal de volta para cima ou para para baixo para maximizar a visibilidade, e, em seguida, aperte a porca de fixação.
16 Repita o processo
para o outro sinal de volta.
17
Deslize a cauda capuz sobre o sub-quadro e voltar a ligar todos os quatro parafusos de fixação.
18
Substituir o banco do passageiro e garantir o assento do piloto.