Harley-Davidson vêm de fábrica com freios de disco dianteiros e traseiros. Freios dianteiros, por vezes, consistem em uma configuração de rotor duplo esquerda e direita. Alterando os freios dianteiros exige a mudança para fora todos os discos em ambos os rotores dianteiros, ao mesmo tempo. Esta substituição deve ocorrer sempre que espessura da placa cai abaixo de 1/16 de uma polegada. Inspecione espessura da placa após cada 2.500 quilômetros de equitação. Coisas que você precisa
Cross-chave de fenda ponta
Hex wrench conjunto
SAE motorista porca de ajuste
DOT fluido de freio silicone
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1
afrouxar e remover os parafusos do cilindro mestre do freio da frente com uma chave de fenda cruzada ponta. Remova a parte superior do cilindro mestre e coloque-a sobre uma superfície limpa.
2
Remova os dois parafusos de fixação grande no cilindro mestre do freio dianteiro com uma grande chave sextavada. Levante o conjunto do cilindro mestre fora do rotor e deixe-a cair pela sua mangueira hidráulica.
3
Tire o parafuso de fixação pad no pad interior com uma chave de porca. Retire a almofada interna eo retentor pad.
4
empurrar a pinça de freio do pistão com as mãos para fazer com que o pistão para retrair a montagem paquímetro. Insira o novo bloco exterior para a mola e empurrar isso para a posição na pinça de freio.
5
Insira a nova almofada interna para a posição com o retentor pad. Insira e aperte o parafuso de retenção pad com um motorista maluco.
6
Mude a posição da pinça de freio traseiro para rotor do disco. Insira e aperte os dois parafusos de fixação com uma grande chave sextavada.
7
bomba da frente da alavanca de freio várias vezes com a mão até que os freios a disco entrar em contato com o rotor.
8
Encha o cilindro mestre do freio dianteiro para a linha completa com DOT 5 fluido de freio silicone. Recoloque a tampa do cilindro mestre.