A XR 50 R detinha o título de menor sujeira moto Honda CRF até o 50 o substituiu em 2004. Projetado para o mais jovem dos pilotos da bicicleta da sujeira, a XR 50 R é um destaque favorito na 50cc off-road de moto categoria, embora esta bicicleta da sujeira tem mais energia suficiente para mover um homem adulto na pista. Motor

A XR 2003 R 50 é alimentado por um refrigerado a ar, único cilindro, quatro tempos, duas válvulas, único em cima do motor de câmara, que produz um deslocamento de 49cc. Poder vem de um diâmetro x curso de 39 mm x 41,44 milímetros, uma taxa de compressão de 10:1 e 13 válvula de pistão mm. Projetado por abuso de um novo piloto, o XR 50 R motor tem fortes componentes internos, como o bloco de virabrequim eo cilindro.
Transmissão

Um fácil de usar, CDI pontapé-inicial aciona o motor e uma de três velocidades centrífugas poderes automáticos de embreagem a XR 50 R frente. A embreagem automática é útil para novos pilotos porque o aumento da atenção pode ajudar a focar as manobras em torno de um terreno off-road em vez de agarrar a alavanca de embreagem para cada turno. A XR 50 R apresenta uma cadeia n º 420 com 14 dentes na frente e 37 dentes na parte traseira.

Especificações Técnicas

Sem gás, a XR 50 R pesa apenas £ 104, que é parte da razão pela qual o pequeno motor de 50cc é capaz de transportar um passageiro crescido em velocidade. Sentado 21,7 centímetros do chão, com uma largura de 23 centímetros, comprimento de 51,4 polegadas e distância ao solo de 5,9 polegadas, o menor dos pilotos podem se sentir confortável equitação esta moto sujeira. O tanque de combustível comporta 0,8 litros na câmara principal e 0,2 litros na reserva combinando para uma capacidade total de combustível de 1 litro. O MSRP 2003 foi de 1,099 dólares.
Pneus e Freios

Equipado com um 2,5-10 frente e pneu traseiro, o XR 50 R é capaz de sujeira, cascalho e lama luz, mas não tem o tipo de capacidade dura terreno uma bicicleta da sujeira maior tem. Projetado para iniciantes, os pneus também têm melhor desempenho em terrenos mais fácil. Freios a tambor na frente e lenta do motor 49cc traseiro. Não são esperadas
Suspensão

Primeiro pilotos hora de voar em grandes saltos ou grande queda de bordas para Honda instalado um garfo frontal telescópico invertido que tinha 3,8 polegadas de curso. Para a parte traseira há um único choque que tem 2,8 polegadas de curso. A partir de 2010, os varejistas, como Bandit Bike, Hyperformance Parts ou Amazon vende suspensão atualizado com o aumento das viagens para os pilotos mais pesados ​​ou mais agressivo, também.