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Como reconstruir o Cilindro Mestre dianteira em uma Harley 1973
cilindros mestres concebidos para funcionamento pinça única tem um furo 9/16-inch. Aqueles projetados para operação de dupla pinça tem um furo 11/16-inch. Não retire o cilindro mestre sem colocar uma pastilha de papelão 5/32-inch entre a alavanca e suporte. Não fazer isso irá resultar em danos para o boot e interruptor do travão. Compre um kit de reconstrução da Harley-Davidson ou on-line para substituir as peças gastas ou quebradas. Coisas que você precisa
5/32-inch pedaço de papelão
Alicates Philips cabeça do parafuso Motorista de álcool desnaturado
Limpo suprimento de ar
sem fiapos pano
T27 torx parafuso Motorista de lubrificante
travões
HD Cilindro Mestre Frente Rebuild Kit
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Frente Cilindro Mestre desmontagem e inspeção
1
Retire a retenção anel, pino de articulação e alavanca do freio. Utilizando um alicate puxar a tampa do pistão exterior para remover o selo do limpador. Remover o êmbolo, o anel de vedação, a taça primária e da mola. Retire a tampa e junta.
2
Limpe todas as peças em álcool desnaturado. Não contaminar com outros solventes. Seque com um pano que não solte fiapos, e explodir todas as passagens e suportou com um suprimento de ar limpo.
3
Inspecione todas as peças de desgaste ou danos e substitua se necessário.

4
Inspecione o pistão trazia no corpo do cilindro mestre de pontuação, corrosão ou corrosão. Substitua a habitação se alguma destas condições são visíveis.
5
Inspecione a porta de saída que se encaixa com a montagem da linha de freio, como uma superfície de vedação crucial. Substitua a habitação se houver riscos ou outros danos visíveis.
6
Inspecione a junta da tampa de cortes ou deterioração. Substitua, se necessário.
Frente Cilindro Mestre Assembléia
7
Coloque o anel de vedação na ranhura na parte da frente do lado do pino do pistão.
8
Coloque o copo primária de lábio na parte de trás do pistão de modo que o lado fechado (OD menor) contato com o ombro.
9
Cubra o pistão do orifício da carcaça com lubrificante especial, também aplicar o lubrificante para OD de copo O-ring e primário instalado.
10
Inserir a primavera para dentro do cilindro mestre deu para que ele assentos contra o recesso na parte inferior. Deslize o pistão durante a Primavera e limpador de ajuste sobre cap pistão de modo que o lado plano do limpador de contatos cobertura dos ombros. Coloque a tampa do pistão sobre o pino do pistão. Pressione a escova até que entra em contato com o contador deu. OD maior do limpador deve ser completamente encaixada na ranhura no lado de saída do pistão deu.
11
Instale a tampa com vedação no reservatório do cilindro mestre. Instale dois parafusos para fixar a tampa do reservatório, mas não aperte neste momento. Alinhe o orifício na alavanca de freio de mão com o furo no suporte do cilindro mestre. Do alto da assembléia, deslizar o pino do pivô através do suporte e alavanca manual. Instale o anel de retenção. Aperte os parafusos da tampa do reservatório.

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