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Harley-Davidson problemas elétricos
Ao longo dos anos, a Harley-Davidson se tornou notório por ter fiação e problemas elétricos. Vibração do motor, a exposição aos elementos, e às vezes pobre técnicas de fabricação criaram atrasos na estrada por muitos entusiastas da motocicleta. Assim, o fabricante tenha feito grandes esforços nos últimos anos para produzir um feixe de cabos de alta qualidade para as suas bicicletas. Excelente conectores e cabos de alta resistência e soldas começaram a reduzir a frequência de reparos. No entanto, os problemas podem acontecer e acontecem, exigindo um conhecimento de solução de problemas e reparo. Fios quebrados

Mais fiação - se é automotivo, hobby ou doméstico - geralmente podem ser reparados com um ferro de solda de qualidade e um pouco de know-how. Quando um fio elétrico quebrado em uma motocicleta é descoberto, começar por descascar ambas as extremidades com um par de descascadores de fios. Corte um pedaço de tamanho adequado de calor encolher-tubo e colocá-la sobre uma extremidade do fio quebrado, deslizando-o bem longe da área de reparo. Soldar os fios para trás, juntamente com solda de resina-core. Após o reparo esfriou ao toque, deslize o Tubos de volta para baixo do arame para cobrir completamente o reparo. Use o ferro de solda para aquecer a tubulação, permitindo que a encolher ao longo dos fios desencapados.
Shorted Fiação

Talvez o mais difícil de solucionar, os fios em curto pode ser frustrante para localizar, porque eles só podem avaria intermitente. É importante ter um bom esquema da fiação para o seu modelo específico Harley. Isso vai ajudar muito você a rastrear o fio culpado. Usar um ohmímetro para medir a continuidade de um ponto arnês para o outro, a verificação de calções à terra. Às vezes ajuda a balançar os fios durante a medição para assistir curtas intermitentes.
Queimado Lâmpadas

facilmente detectados e reparados, lâmpadas queimadas podem ser substituídos com uma chave de fenda cruzada ponta e uma nova lâmpada. Se a luz de freio lâmpada queima e uma substituição não está prontamente disponível, uma frente lâmpada do sinal pode ser retirado e substituído em seu lugar. Muitos estados não exigem piscas eletrônicos em suas especificações de segurança da motocicleta, assim que ir sem uma lâmpada por um curto período de tempo no sinal por sua vez, pode ser preferível uma luz de freio faltando.
Morto bateria


Todas as baterias de moto tem uma vida útil esperada. Nos modelos Harley Softail, a bateria está cercado pelo reservatório de óleo em forma de ferradura, reduzindo ainda mais sua longevidade. Se você deixar as luzes e drenar a bateria, no entanto, você deve ser capaz de saltar iniciá-lo. Utilização de um conjunto de cabos de ligação de qualidade e ligá-las entre a bateria de moto e uma bateria de carro. Em geral, é preferível ter o automóvel desligado, durante esta manobra. Enquanto um carro de corrida pode carregar a bateria de bicicleta mais rápido, existe o risco de danificar o sistema elétrico da sua moto.
Manutenção geral

Componentes como velas de ignição, velas de ignição fios e bobinas vão mal ao longo do tempo. Inspeção regular e substituição desses componentes pode mantê-lo de quebrar na beira da estrada. Ao instalar velas, lembre-se de lacuna-los corretamente com uma ferramenta de vela de ignição. Substituição de peças especificados pelo fabricante é geralmente o melhor caminho a seguir, a menos que você tenha um conhecimento profundo de componentes de reposição.

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