Projetado como Honda ' s estréia de longa distância moto de turismo, a Goldwing GL1800 requer um suprimento constante de óleo fresco. Repondo esta oferta de óleo e do filtro de óleo é absolutamente crítico para manter um passeio confiável e suave. A Goldwing ' s dimensão pode tornar a tarefa parecer bastante difícil, mas essa tarefa de base pode ser conseguido com um mínimo de trabalho. Embora alguns componentes do corpo deve ser removido para acessar o filtro de óleo, dreno de óleo e bocal de enchimento de óleo, esperar todo o trabalho para levar cerca de uma hora para ser concluído. Coisas que você precisa
Phillips
17 milímetros tomada
Chave soquete
Oil pan
Petróleo Dreno O-ring
filtro de óleo chave
filtro de óleo
Funil
4 qts. 10W40 óleo de motor Gift Shop toalhas
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1
Selecionar, uma área de trabalho de nível suave e parque da moto em seu estande chute. Prepare a motocicleta para a troca de óleo. Remover a carenagem frontal inferior da moto, que é fixada no local por seis rebites de plástico e dois parafusos. Remova os rebites pop, torcendo o centro do rebite anti-horário com uma chave de fenda Phillips e puxe os rebites para fora da carenagem. Retire o parafuso de cada lado da carenagem inferior, utilizando uma chave Allen. Puxe a carenagem inferior para longe da moto e reserve. Retire a tampa do quadro do lado direito, puxando as guias de montagem fora do quadro ' s amortecedores de borracha. Definir o quadro cobrir o lado.
2
Coloque a moto em ponto morto e iniciar o motor, permitindo-o ao ralenti durante três minutos. Isto vai aquecer o motor de alimentação de óleo ' s, permitindo que ele seja completamente drenada num curto período de tempo. Pare o motor e deixe-o esfriar por dois minutos.
3
Retire a tampa de enchimento do óleo ea vareta do lado direito do motor. Mostrar o dreno na parte dianteira do motor, ao lado do filtro de óleo. Usando um soquete de 17 milímetros, remova o bujão de dreno e deixe o óleo escorrer para uma panela de óleo. Remover e substituir o anel de vedação do bujão de drenagem. Parafuso do bujão de drenagem para o motor e aperte-o a 25 ft-lbs. com uma chave de torque.
4
Retire o filtro de óleo usando um tipo de tampa da chave do filtro de óleo. Permitir que qualquer óleo restante na bomba de óleo escorrer em uma panela de óleo. Prepare o novo filtro de óleo, espalhando uma camada de óleo de motor 10W40 fresco em torno do filtro ' s superfície interna. Parafuso do filtro de óleo para o motor com a mão até que se encaixe contra a bomba de óleo. Apertar o filtro de óleo a 20 ft-lbs. com uma chave de torque.
5
Insira um funil no bocal de enchimento de óleo do lado direito do motor. Despeje até 3,9 qts. de óleo de motor 10W40 fresco no interior do motor. Retire o funil e limpe o óleo derramado com uma toalha loja limpa.
6
Limpe a tampa de enchimento do óleo ea vareta limpo com uma toalha loja e inseri-lo no bocal de enchimento. Retire a vareta e verifique o nível do óleo. Aumentar o nível de óleo, se necessário, despejando pequenas quantidades de óleo novo no bocal de enchimento. Verifique o nível de óleo novo. Parafuso da tampa de abastecimento de óleo ea vareta para o bocal de enchimento de óleo se o nível de óleo está correto.
7
Recoloque a tampa do quadro do lado direito, pressionando as guias de montagem na armação ' s grommets borracha . Reinstale a carenagem inferior. Use uma chave Allen para inserir e aperte os dois parafusos inferiores. Insira os rebites pop em seus pontos de montagem e torça o centro do rebite no sentido horário com uma chave de fenda Phillips para travá-lo no lugar.