Manutenção básica para um 1991 Harley-Davidson Heritage Softail clássico da motocicleta é bastante simples, muitas vezes envolvendo a drenagem e substituição do fornecimento de petróleo do motor e os fluidos utilizados pela transmissão e unidade primária . A prática padrão para a Harley-Davidson é mudar a unidade de transmissão e de fluidos primários, juntamente com o óleo. Proprietários de Harley-Davidson pode fazer isso em uma tarde de fim de semana usando ferramentas manuais comuns. Aquecendo a motocicleta e seu abastecimento de petróleo pode ajudar a tornar a tarefa mais fácil, mas ter o tempo para localizar os vários bujões de drenagem antes de começar para evitar queimar-se na superfície do motor. Coisas que você precisa
Serviço de ficar
plana chave de fenda
Pegar pan Shop trapos
3 qts. 20W50 óleo de motor
T-27 e T-40 Torx chaves de fenda
1 qt. fluido de transmissão
1 qt. fluido primário
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Motor Oil e Oil Filter
1
Monte a motocicleta em um serviço de suporte para prendê-lo em uma posição vertical. Localize mangueira de drenagem do tanque de óleo no lado esquerdo do quadro abaixo da caixa de transmissão. Localizar o dreno fluido de transmissão sob a tampa de transmissão no lado esquerdo da caixa da transmissão. Localize o dreno fluido primário diretamente abaixo da tampa derby redonda sobre a cobertura primária exterior.
2
Solte tampa de enchimento do tanque de óleo. Solte a braçadeira de drenagem do tanque de óleo com uma chave de fenda e puxe o plugue de dreno para fora do buraco. Escorra o óleo em uma panela de captura. Limpe o tubo de drenagem e sua ficha com um pano loja. Empurre o plugue na mangueira de drenagem e aperte a braçadeira com uma chave de fenda.
3
Solte tampa de enchimento do tanque de óleo. Solte a braçadeira de drenagem do tanque de óleo com uma chave de fenda e puxe o plugue de dreno para fora do buraco. Escorra o óleo em uma panela de captura. Limpe o tubo de drenagem e sua ficha com um pano loja. Empurre o plugue na mangueira de drenagem e aperte a braçadeira com uma chave de fenda.
4
Encha o tanque de óleo com 3 qts. de óleo de motor 20W50 fresco. Parafuso da tampa de abastecimento de óleo de volta para o tanque de óleo.
5
Inicie o motor e verifique se há vazamentos de óleo no tubo de drenagem de óleo e filtro de óleo. Pare o motor e aperte a braçadeira de mangueira de escoamento ou filtro de óleo, se necessário.
Transmissão e fluidos primários
6
Solte tampa de enchimento da transmissão. Remova o bujão de dreno da caixa de transmissão com uma chave de fenda Torx T-40. Drenar o fluido de transmissão em uma panela de captura. Limpe a ponta do dreno e do furo de drenagem com um pano loja. Parafuso do bujão de drenagem na caixa de transmissão e aperte-o com um T-40 Torx chave de fenda.
7
Preencha a caixa de transmissão com 1 qt. de fluido de transmissão fresco. Parafuso tampa de enchimento da transmissão de volta para a caixa de transmissão.
8
Remova os três parafusos da tampa redonda derby do primário e do bujão de drenagem primária com a T-27 Torx chave de fenda. Drenar o fluido primário em uma panela de drenagem. Limpe furo de drenagem do primário e do bujão de drenagem com um pano loja. Parafuso do bujão de drenagem na tampa principal e aperte-o com um
9
T-27 Torx chave de fenda. Despeje fluido primário fresco na tampa primária. Encher o primário até que o líquido é simplesmente tocar no fundo do cesto de embraiagem no interior da tampa do primário.
10
Coloque a tampa sobre a tampa Derby primário. Aperte os três parafusos da tampa derby com a T-27 Torx chave de fenda.