Carburadores são encontrados na maioria dos veículos que possuem motores de combustão interna movidos a gasolina. O carburador é responsável por combinar a gasolina com o ar, que pode controlar a velocidade da moto pode ir. A gasolina entra no carburador por meio da bomba de combustível da motocicleta. Carburadores de moto vêm em um barril, dois barril ou quatro tipos barril. Ociosos

carburadores da motocicleta que ficam ociosas por um tempo vai começar a avaria. Um ou mais jatos pode tornar-se conectado e, como resultado, a moto não arranca ou só terá início se a alavanca de enriquecimento é puxado para fora, de acordo com Dan Motorcycle Repair página. Misturas de combustível de ar ricos pode ser derramado para dentro do motor para resolver este problema.
Goop

Ao tirar o carburador da motocicleta para repará-lo, às vezes, essa parte do motocicleta é coberto com gosma, que deve ser limpo, de acordo com Dan Motorcycle Repair página. Além disso, cuidados extras devem ser tomados ao tentar remover o carburador, ou o pequeno jato ocioso pode ser quebrado.
Carburador Cleaner

carburador limpo pode arruinar o diafragma. Se a moto não tem poder após a limpeza do carburador tem sido aplicado, verifique o diafragma para ver se ele tem um buraco no meio, de acordo com Dan Motorcycle Repair página.
Problemas internos


Uma haste de ligação rebentado, um orifício no êmbolo, uma válvula dobrada ou uma junta da cabeça destruídas, podendo causar problemas de compressão, de acordo com RC caminhões. Estes problemas graves exigem um mecânico de bicicletas treinado.
Mistura ar /combustível

Alguns carburadores não tem mistura ar /combustível adequado, que geralmente ocorre após a moto não tem foi operado por um tempo. A gasolina na moto decompõe e entope os circuitos do carburador, de acordo com RC Trucks. Algumas motocicletas não usar um carburador para misturar o ar eo combustível, mas sim usar um injetor de combustível, o que pode reduzir o risco de os circuitos serem obstruídas.
Barris

O número de barris que o carburador tem determina o quanto a manutenção deve ser realizada no carburador, de acordo com o total de motociclos. Por exemplo, um carburador com dois barris requer mais manutenção do que um carburador com um barril.
Escassez

Alguns tipos de carburadores se tornaram cada vez mais difíceis de encontrar como os fabricantes sair do negócio ou interromper um certo tipo de carburador, de acordo com o total da motocicleta.