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Como Sangrar motocicleta linhas de freio
Bleeding seus freios de motocicleta é uma tarefa de manutenção simples que você deve saber como fazer. Você deve adquirir o hábito de verificar o seu fluido de freio a cada vez que você mudar o óleo. O líquido deve ser claro no reservatório. Ao longo do tempo, o fluido de freio pode ser contaminado e precisar de ser substituído. O trabalho não leva muito tempo e requer apenas algumas ferramentas. Coisas que você precisa
Rags
Brake sangrando tube
8 - ou 10 mm chave
Container
travões
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1
Coloque a motocicleta em seu cavalete central. Se não tiver um, posicioná-lo de uma forma que o guidão são de nível de modo que o fluido de freio no reservatório é de nível também.
2
Localize os reservatórios de fluido de freio. Geralmente há um para a linha de freio da frente e um para trás. A uma frente é geralmente no lado direito do guiador, enquanto a parte traseira está por trás da cavilha do pé do lado direito, perto do pneu traseiro. Verifique o manual da moto, se você precisar de ajuda.
3
cobrir as partes expostas de sua moto com trapos. Cobrir todas as partes da moto que o risco de entrar em contato com o fluido de freio, como os pára-lamas e indicadores.
4
Remova a tampa do reservatório de modo que você pode ver o fluido de freio velho. Retire a tampa de borracha no bico sangrador localizado na pinça de freio.
5
Coloque uma extremidade do tubo sobre o mamilo sangrador ea outra extremidade em seu recipiente de resíduos. Para um recipiente de resíduos você pode usar um balde ou uma velha garrafa de refrigerante, qualquer coisa que vai pegar o fluido de freio vai funcionar bem
6
Abra o bico sangrador usando a chave.. Depois de abrir o bico, aperte a alavanca do freio de todo o caminho dentro Feche o bico sangrador totalmente antes de soltar a alavanca do freio.
7
Repita o passo 6 até ter esvaziado a maior parte do fluido de freio no reservatório, em seguida, adicione fluido de freio novo. Repita o passo 6 novamente até que o fluido corre claro. Não deixe que o reservatório secar completamente, porque você terá de reiniciar todo o processo desde que o ar terá sido introduzida no sistema de freio.
8
Aperte o mamilo sangrador e retirar o tubo. Recoloque a tampa de borracha no bico sangrador.
9
Encha o reservatório de freio para a linha de máximo com o novo fluido de freio. Recoloque a tampa do reservatório. Bombear o freio até que a alavanca é firme.

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