A maioria das motocicletas contam com uma cadeia simples e sistema de roda dentada para criar um movimento para a frente. O pinhão ligado a contra-eixo do motor puxa a corrente de transmissão que envolve a roda dentada conduzida traseira, efetivamente transformando a roda traseira para impulsionar a moto para a frente. Com o tempo, a cadeia começa a desgastar os dentes das rodas dentadas, fazendo as rodas dentadas cada vez mais difícil de virar. Ferramentas básicas pode ser usado para substituir qualquer roda dentada, mas o trabalho requer um suporte traseiro e um firme conhecimento de como remover roda traseira de sua moto e apoios para os pés. Coisas que você precisa
Chave de caixa e soquetes
Rear estande
Chave combinada definir
blocos de madeira
dentadas adesivo Roscas
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Rear Sprocket
1
Use uma chave soquete para soltar a porca do eixo traseiro braço oscilante da motocicleta.
2
Levante a roda traseira do chão, usando um suporte traseiro ou centro do suporte de motocicleta. Desaperte a porca do eixo traseiro completamente, usando uma chave de soquete.
3
Use uma chave de combinação para soltar os parafusos de ajuste da cadeia de travar as porcas de ambos os lados do braço oscilante. Gire os parafusos de ajuste anti-horário com uma chave de combinação para afrouxar a corrente.
4
Levante a cadeia de fora da roda dentada traseira e puxe-a para o lado. Retire o eixo traseiro da roda e do braço oscilante para soltar a roda no chão.
5
Defina a roda em um par de blocos de madeira de apoio, de frente para o lado da coroa para cima. Use uma chave soquete para desapertar os parafusos de rodas dentadas traseira e puxe a coroa para fora da roda traseira.
6
Coloque um novo carreto para a roda traseira. Brasão com adesivo roscas e inseri-los na roda traseira e roda dentada os parafusos da roda dentada. Use uma chave soquete para apertar os parafusos da roda dentada.
7
Siga o método inversa da remoção para reinstalar a roda traseira para a motocicleta.
Frente Sprocket

8
Use uma chave soquete para soltar a porca do eixo traseiro.
9
Use uma chave de combinação para soltar os parafusos de ajuste da cadeia de travar as porcas de ambos os lados do braço oscilante. Gire os parafusos de ajuste anti-horário com uma chave de combinação para afrouxar a corrente.
10
Retire o resto pé esquerdo e alavanca de câmbio, se necessário, usando uma chave de soquete.
11
Use uma chave soquete para desapertar os parafusos da tampa do pinhão, em seguida, puxe a tampa do motor.
12
Levante a cadeia de fora da roda dentada dianteira e reserve. Use uma chave soquete para desapertar a porca de fixação do pinhão.
13
Puxe a roda dentada fora do contra do motor e substituí-la por uma nova roda dentada. Puxe a corrente sobre a roda dentada.
14
Use uma chave soquete para parafuso porca de fixação da roda dentada no lugar. Recoloque a tampa do pinhão, descanso de pé e alavanca de câmbio, utilizando uma chave soquete.
15
Aperte da cadeia, usando uma chave de combinação para virar os parafusos de ajuste no sentido horário. Aperte a porca do eixo traseiro com uma chave de caixa.