A Honda CB750 é uma seminal dos anos 1970 da motocicleta. Um dos primeiros modernos superbikes japonesas , a sua configuração de quatro cilindros transversal definir o padrão para as seguintes gerações de motos esportivas . A Honda CB750F foi construída 1975-1982 . Motor

1979 Honda CB750F Supersport incluiu um refrigerado a ar, em linha transversal , de quatro cilindros , dupla overhead cam motor de 748 centímetros cúbicos . O motor de quatro tempos tinha 16 válvulas e quatro , de 30 milímetros carburadores Keihin . Ele apresentava descarga ignição e partida elétrica capacitor. Seus Diâmetro e curso foi de 2,4 polegadas por 2,4 polegadas com uma taxa de compressão de 9.1:1 .
Desempenho

A motocicleta produzida 72 cavalos de potência a 9.000 rotações por minuto ( rpm ) , com 49 libra-pés de torque a 7.000 rpm. A moto fez um quarto de milha em 12,4 segundo de pé e tinha uma velocidade de ponta de 123 quilômetros por hora.
Chassis

1979 CB750F teve uma caixa de cinco velocidades , com freios dianteiros a disco duplo e freios traseiros de um único disco . A suspensão dianteira apresentou garfos tele- hidráulica regulável com suspensão traseira de braço oscilante com amortecedores ajustáveis ​​.
Dimensões

A moto Honda era 86,4 centímetros de comprimento, 3,41 cm de largura e 44,9 centímetros de altura , com uma altura de assento de 31,9 polegadas. Sua distância entre eixos foi de 59,8 polegadas, com 5,5 centímetros de altura livre do solo . Ele pesava 507 £ seca.