O GSF Bandit 2002 é uma moto de rua fabricado pela Suzuki. A Bandit 2002 vem em duas variedades, uma versão 600S e versão 1200, o último dos dois ser mais poderoso. Revendo ambas as especificações de modelos permite compará-los uns contra os outros e ter uma idéia geral das capacidades e características de desempenho de cada bicicleta. Motor, frenagem e Semelhanças Transmissão

Ambos os modelos utiliza freios a disco duplo na frente e apresenta um único freio a disco na traseira. Os pneus dianteiros para ambos compartilham as mesmas dimensões, 120/70-ZR17, assim como os pneus traseiros, 160/60-ZR17. Ambos os modelos possuem um motor de quatro tempos que usa um sistema de combustível do carburador e controle de combustível DOHC, utilizando ar e óleo para refrigerar o motor. Ambos os modelos também possuem transmissões em cadeia-driven, comum em motocicletas.
Especificações físicas

O assento repousa 31,1 centímetros do chão com ambos os modelos. Ambos são 48 centímetros de altura, com uma distância ao solo de 5,1 polegadas. Ambas as versões possuem um tanque de combustível de 5,28 litros. O 600S tem uma distância entre eixos de 56,7 polegadas e pesa 458,6 £., Enquanto o ano de 1200 tem uma distância entre eixos de 56,3 polegadas e pesa 485 £. Enquanto o 600S é 81,1 centímetros de comprimento e 30,3 cm de largura, o 1200S é 81,5 centímetros de comprimento e 30,1 cm de largura.
1200S motor e transmissão

2002 motor da Suzuki GSF Bandit 1200S tem um deslocamento de 1.157 cc. O motor tem 79 milímetros de diâmetro e 59 mm de curso, com uma caixa de velocidades de cinco velocidades que permite que o piloto para alternar entre cinco marchas. O motor do modelo 1200S tem uma taxa de compressão de 9,5 para 1.
600S motor e transmissão

O motor 600S dispõe de 599 cc de cilindrada e uma taxa de compressão de 11,3 para 1. Este motor tem um furo de 62,6 milímetros e 48,7 milímetros AVC, utilizando uma caixa de seis velocidades, que permite ao condutor escolher entre seis marchas diferentes.