A NX250 1988 dual-esporte da motocicleta é fabricada pela Honda. O "esporte dual" apelido significa esta moto foi projetado tanto para uso on-e off-road. As especificações são úteis porque eles lhe dão informações valiosas sobre as capacidades de desempenho e as características físicas da moto, permitindo que você faça uma compra informada. Motor e Especificações de desempenho

1988 Honda NX250 apresenta um motor de quatro tempos de um cilindro de 249cc. A moto apresenta um furo 70 milímetros e um curso 64,8 milímetros, com quatro válvulas por cilindro, e uma taxa de compressão de 11:1. O 1988 NX250 características DOHC de controle de combustível e um sistema de refrigeração líquida para manter o motor frio, enquanto a moto está em execução. O motor tem um máximo de 26 cavalos de potência chegou a 8.500 rpm, dando a moto uma relação potência-peso de 0,2 cv por quilo. Velocidade máxima da moto é de 80 milhas por hora (mph), permitindo que a moto para ir de 0 mph a 60 mph em 6,2 segundos.
Pneus e freios

pneu dianteiro do 1988 Honda NX250 dual-sport moto é 100/90-19, enquanto o pneu traseiro é 120/90-16. Este sistema de travagem da moto coloca um único freio a disco na frente e um freio a tambor na traseira.
Transmissão e Especificações físicas

de 1988 Honda NX250 recursos uma caixa de seis velocidades, ou seja, o piloto tem seis marchas para escolher. Tal como acontece com a maioria dos motociclos, a transmissão é accionada por uma corrente. Quando totalmente abastecido com óleo e gasolina, a 88 NX250 pesa 293,2 £ A moto possui um tanque de combustível de 2,38 litros.