A Honda Valkyrie, conhecida como a GL1500 Valkyrie nos Estados Unidos e no F6C Valkyrie em outro lugar, é uma custom-cruiser tipo de moto. Ele foi introduzido pela Honda Motor Corporation em 1997 e interrompido em 2003. O seu baixo centro de gravidade, a gordura quadro espinha e distância ao solo considerável torna bom em tomar cantos, bem como em estrada aberta. Motor

A Honda Valkyrie tem refrigeração líquida horizontalmente opostos 1520 cc motor de seis cilindros com uma taxa de compressão de 9.8:1. Seu trem de válvulas é um cinto-driven duas válvulas único overhead camshaft. Ele tem seis 28 milímetros do tipo diafragma carburador de velocidade constante e uma ampla relação de transmissão de cinco velocidades. Tem uma transmissão final do tipo eixo e um 71 milímetros furo com 64 mm de curso. Ele tem uma embreagem hidráulica e um alternador de 546-watt.
Freios e Suspensão

Os freios dianteiros são duplos 296 milímetros discos flutuantes com pinças de pistão duplo, e na parte traseira de freio é um único disco 316 milímetros com pinça de pistão duplo. A suspensão dianteira é um garfo invertido 45 milímetros com 130 milímetros de curso. A suspensão traseira é duplo choques com mola de cinco vias de ajuste pré-carregados e 120 mm de curso.

Outras especificações

A Honda Valkyrie tem alumínio polido oca- Jantes com pneus radiais que têm dimensões de 150/80R-17 na frente e 180/70R-16 em volta. A distância entre eixos é 66,5 centímetros de comprimento ea altura do assento é de 28,9 polegadas. O peso seco é £ 681 e do tanque de combustível tem uma capacidade de 5,3 litros. Tem um farol de halogênio 60/55-watt.