Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como trocar o óleo em uma Yamaha 2006 Roadstar 1700
Como trocar o óleo em uma Yamaha 2006 Roadstar 1700
Mudar o óleo em um 2006 Yamaha Roadstar 1700 é um procedimento rápido e simples. Há dois lugares diferentes para drenar o óleo e recarregá-lo. Uma mudança de óleo irá assegurar que o motor está devidamente lubrificado e todas as partes móveis não quebrar de superaquecimento. Sempre troque o filtro quando trocar o óleo, pois isso irá garantir o óleo fica o máximo aproveitamento. Coisas que você precisa
Motorcycle ficar
soquete conjunto
Chave soquete
Hex chave set
drenagem
pan 6 qts 20W50 sintético motocicleta óleo
Rag
Mostrar Mais instruções
1
equilibrar a moto em um carrinho para garantir a moto não tombar. A moto vai ser fácil de ponta se é no estribo lateral. Pegue o assento pelos lados e puxe-o para fora da moto. Isto irá expor a vareta /tampão de enchimento do óleo.
2
Localize os dois bujões de drenagem sob a moto. Haverá um dreno diretamente sob o motor na panela de drenagem de óleo do motor. Há também um tampão de drenagem na parte inferior do cárter. Coloque uma panela de drenagem em ambas as panelas de petróleo.
3
Solte ambos do dreno conecta com uma chave de soquete e uma tomada de 17 milímetros anexado à chave. Permitir que todo o óleo escorrer para fora das panelas. Este processo vai demorar até 15 minutos. Parafuso do dreno conecta de volta para a panela de drenagem, quando o processo estiver concluído.
4
Solte o filtro de óleo localizado no motor com um estilo cap chave de filtro de óleo. Espalhar uma pequena quantidade de óleo para a nova vedação do filtro. Apertar o filtro para a bicicleta com a mão. Isso irá garantir os fios não ficam retirados por apertar.
5
Localize o plug atrás do cilindro traseiro e desapertar com uma chave sextavada de 10 mm. Despeje em 3 qts de óleo 20W50 motocicleta na abertura. Usando um funil vai ajudar a diminuir a chance de fazer uma bagunça. Aperte o tampão com a chave de soquete.
6
Torça a vareta para fora da parte superior do motor. Despeje os restantes 2 qts de óleo no motor. Limpe a vareta com um pano limpo e inserir a vareta de volta para dentro do motor. Puxe-a para trás para fora e verificar o nível do óleo está entre as duas marcas de hash da vareta. Despeje em intervalos de 1/4 qts e verificar até que ele lê cheio na vareta.
7
parafuso na tampa de enchimento vareta /óleo. Inicie a moto e deixe-o inativo por 5 minutos. Ligue a moto fora e verificar o óleo mais uma vez.
8
Empurre o banco de trás em cima da máquina.

Artigos relacionados
  • Suzuki GSX-R600 Especificações 

    A GSX-R600 é uma moto esportiva fabricada pela Suzuki. Em dezembro de 2010, o mais recente GSX-R600 da Suzuki é a edição deste ano de 2010. Com preço sugerido do fabricante, preço de $ 13,299, esta moto é projetada para fornecer uma mistura de speedy poder e controle confortável refletido nas especi

  • É spray de grafite ou Silicon melhor para Tubos acelerador? 

    A montagem do acelerador tem muitos tubos. Para ser claro, não estamos falando de venturi do carburador ou slide, cabos de acelerador ou cabo-caixas. Nós estamos falando sobre o próprio regulador de pressão, a parte que você coloque a mão e vire para fazer a moto andar mais rápido. Provavelmente, o

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.