A Yamaha Virago 750 é uma das mais longas motocicletas produção execução da Yamaha, oferecida aos compradores 1981-1998, como parte da linha Virago de cruzadores. É também conhecido como o modelo XV750. A Virago 750 foi o modelo mid-range, cujo motor de 750 cc oferece um equilíbrio entre os outros 500 cc e 920 cc Virago modelos disponíveis no início de 1980. Enquanto os tamanhos de motor Virago inferior e superior-end mudaria um pouco ao longo dos anos, a Virago 750 foi um esteio na linha de bicicletas do cruzador. Motor e Transmissão

A Virago 750 é equipado com uma 750 cc de 75 graus, de dois cilindros, o motor V-Twin. Ele é refrigerado a ar e apresenta dois carburadores de 40 milímetros. Emparelhado com uma transmissão manual de cinco velocidades, o motor do Virago 750 gera 52 cv de potência e 35,4 libras-pé de torque. Sua taxa de compressão é 8.7:1 e tem um diâmetro e curso de 83 milímetros e 69 milímetros, respectivamente.
De travagem e suspensão

potência de frenagem é fornecido no frente por um único pistão do freio, um único disco com diâmetro de 11,7 cm. O travão traseiro é formado por um travão de tambor com duas sapatas de freio internos. Manuseio da motocicleta é cuidado por um telescópico, garfo dianteiro ajustável, oferecendo até 5,9 polegadas de curso. A suspensão traseira é um choque de ar single-ajustável com uma distância máxima de viagem de 3,9 polegadas.

Dimensões e Peso

Sem combustível, o peso seco de a Virago 750 é £ 496., enquanto preenchido com gás e todos os outros líquidos, a moto pesa um total de £ 502. Altura do assento de 750 medidas em 26,5 polegadas que o torna adequado para os pilotos que pode ser mais curto do que a média.