Em seu terceiro ano modelo desde a sua introdução na América do Norte , a 1.983 Yamaha VX750 Virago continuou uma nova geração de cruzadores V-Twin japoneses na América fenda entre o menor eo maior VX500 VX920 . Poder

Nomeado para o seu motor de dois tempos V -twin 748cc , o 1983 750 Virago produziu um respeitável 52 cavalos de potência a 7.000 rpm e 40 ft- lbs. de torque a 5.750 rpm. A usina Yamaha refrigerado a ar ostentava um diâmetro de 83 milímetros e 69,2 milímetros AVC , um sistema de escape em aço inoxidável duplo , partida elétrica e transistor ignição controlada . A transmissão de cinco velocidades acoplado potência para as rodas para uma velocidade máxima de 105 mph .
Drive Train

com garfos telescópicos dianteiros ar ajustáveis ​​oferecendo 5,9 polegadas de curso e um sistema de suspensão traseira de um único choque primeiro de seu tipo , de 1983 VX750 poderia parar com confiança com o seu disco dianteiro e freios traseiros a tambor , todos conectados a uma armação de aço estampado . Um único elemento do projeto do VX750 foi o papel do motor como um membro do estresse no quadro. Inclinação da moto mede 29 graus , com uma trilha de 5,2 polegadas .

Medidas

Com um peso úmido de 503 libras, o ágil VX750 tinha uma altura de assento medido de 26,5 polegadas , uma largura de 33,5 polegadas e uma altura ao solo de 5,7 polegadas . O tanque de combustível armazenado 3,17 litros de gasolina com 0,69 litros de espaço de reserva disponível.