Quando um CBR1000F não arrancar, existem várias causas potenciais que devem ser verificados antes de ir a um mecânico. As causas mais comuns incluem problemas com interruptores capotou, a bateria, problemas de combustível e tempo frio. Kill Switch

Verifique o interruptor da matança no CBR. Ela está localizada no guidão, perto da partida elétrica, e é utilizado para paradas de emergência quando a moto caiu ou foi derrubado. Ele pode ter sido virado para a posição desligado por acidente, o que impedirá a moto de partida.
Bateria

Veja se alguma das luzes estão acesas. Se a iluminação se é nada, a bateria está morto ou não conectado corretamente. Limpe as conexões, esfregando-os grosseiramente com as mãos para remover qualquer ferrugem e reconectá-los sobre a bateria enquanto a ignição estiver desligada. Teste novamente quando a bateria está ligado novamente. Se nenhuma luz acender, ou um teste de voltímetro mede menos de 12,5 volts, a bateria precisa ser recarregada ou substituída.
Fuel

Verifique o combustível on /desliga em caso de ter sido comutada para a posição desligado por acidente. Ele está localizado sob o tanque de gasolina e tem uma linha de combustível fugindo dela. Balance o CBR1000F trás e para frente para ouvir o som de chapinhar líquido e para trás. Se você não ouvir nada, você está fora do gás.
Tempo frio

Bikes são sensíveis ao frio. Tente aumentar o afogador para enriquecer a mistura de combustível. Empurre a alavanca do afogador, localizada no guidão, para cima. Lembre-se de substituir a alavanca do afogador de volta para a base após a moto começa. Se você já tentou iniciar a moto por muito tempo antes de tomar este passo, você poderia ter executado a bateria para baixo.