Uma das mais pequenas motocicletas de motocross da Honda, o CR125R entrou 1997 com novas características que o colocam à frente de versões anteriores. Motocross números modelo de moto da Honda igualar-se aproximadamente ao tamanho do motor, com o CR125R ter um motor de 125 cc. O CR125R veio em cores de corrida vermelho e branco da Honda. Motor

motor de 125 cc de 1997 A Honda CR125R era um motor monocilíndrico que operava com duas pancadas com porta de alimentação Honda (HPP) e usou um sistema de refrigeração líquida. Um motor de dois tempos usa um curso descendente e um curso ascendente, a fim de disparar uma vez --- o curso descendente puxado na mistura de combustível e ar a partir do cárter e o curso para cima do mecanismo de compressão da mistura de combustível e ar e preparado lo para a ignição. O diâmetro e curso foi de 2,12 cm por 2,14 cm, eo motor tinha uma taxa de compressão de 8.8:1. A moto também tinha uma polegada válvula flat-side reed 1,42 no cárter para o sistema de combustível e carburador. A válvula de palhetas controlada a libertação de uma mistura de combustível e ar pressurizado para dentro do cárter e, eventualmente, para a câmara de combustão. Sistema de ignição do CR125R usou um ignitor digitais de estado sólido e um avanço elétrico. Você poderia começar a moto com um Kickstarter.
De transmissão e engrenagens

transmissão estreita relação de A Honda CR125R usou um No. 520 cadeia em uma unidade primária gear-driven e teve cinco velocidades. A transmissão também uma versão 12T/49T. A moto tinha uma hidráulica, embreagem úmida com vários pratos. Uma embraiagem húmida é um tipo de embraiagem que permite que o óleo a partir da transmissão de obter entre as placas e faz com que elas ficam pegajosas e húmido. Riders teve que mantenha a embreagem para deixar o óleo escorrer as placas antes de usar a bicicleta para manter a transmissão de clunking.
Chassis

O chassi do CR125R tinha uma altura de assento de 37,4 polegadas, ea moto tinha uma distância ao solo de 13,9 polegadas. O rodas dianteiras e traseiras utilização dos travões de um único disco, eo freio dianteiro teve pinças de pistão duplo. A distância entre eixos total medido 56,8 polegadas, ea moto pesava £ 192,9. sem combustível. Honda usadas peças de suspensão Kabaya no CR125R. A suspensão traseira foi uma suspensão Pro-Link com um único choque e incluiu uma pré-carga da mola. Suspensão traseira ofereceu 12,6 polegadas de curso e teve oito posições em baixa velocidade e duas voltas em alta velocidade. A suspensão dianteira usou um garfo invertido 1,81 polegadas, tinha uma viagem de 12,2 polegadas e desde compressão 20 posições. Tanque de combustível do CR125R pode conter até dois litros.