A Suzuki GSX 650F é uma moto de turismo desportiva que foi fabricado a partir de 2008, quando substituiu o Suzuki Katana, até que foi interrompido no ano de produção de 2009. Deslocamento do motor de médio porte da motocicleta tornou ideal para aqueles que desejavam uma moto relativamente rápido, mas não tinha a experiência necessária para as motos de corrida high-end. Dimensões

A Suzuki GSX 650F é 48,6 centímetros de altura, 83,9 cm de comprimento e 29,9 cm de largura, com uma altura livre do solo 4,9 polegadas e uma distância entre eixos de 57,9 polegadas. A bicicleta tem um peso seco de 531 libras, o qual inclui um tanque de combustível vazio de cinco galões. O exterior, feito de plástico, é equipado com um protetor de corrente, capas exteriores e guardas, frente e pára-choques de plástico traseiros, apertos de mão de borracha, fechaduras guiador, dobrando espelhos retrovisores, carenagens superiores e inferiores, um spoiler e um suporte.

Motor

A GSX 650F tem um quatro tempos motor de injeção de combustível líquido e refrigerado a ar, de quatro cilindros, com quatro válvulas por cilindro em cima dupla árvore de cames (DOHC) configuração. Um deslocamento do motor de 656 centímetros cúbicos (cc) e uma taxa de deslocamento de motor-para-peso de 1.24:1 é um resultado de um acidente vascular cerebral e do furo de 2,58 e 1,92 polegadas e uma relação de compressão de 11.51:1. O motor é controlado por uma transmissão manual de seis velocidades cadeia-driven.
Chassis

O chassis de aço é equipado com rodas de 17 polegadas e uma de 120 /70 ZR17M /C 58W pneu na frente e 160/60 ZR17M /C 69W pneu na parte traseira. A parte frontal do chassi está equipado com travões de 12,2 polegadas Dual hidráulicos a disco, pinça de quatro pistões e uma suspensão de garfo telescópico de 1,6 polegadas de diâmetro. A parte traseira é equipada com freios a disco de 9,5 polegadas-hidráulicos, um amortecedor e braço oscilante da suspensão dupla face.