A Honda Valkyrie motocicleta está em produção desde 1996 e iniciou a distribuição nos Estados Unidos, em 1997, de acordo com Motorcyclenews.com. O modelo foi oficialmente conhecido como o F6C Valkyrie e é considerado por muitos entusiastas da motocicleta para ser uma das motos mais potentes no mercado. Em 2003, a Honda Reino Unido caiu o F6C da sua gama e, em 2004, a Honda Estados Unidos mudou o design do F6C Valkyrie para se tornar o Valkyrie Rune motocicleta. O último ano de produção para o F6C Valkyrie foi 2003. Especificações de Motor

No último ano de produção F6C Valkyrie, motor da motocicleta era tão poderoso quanto sempre. Tem um motor refrigerado a água de seis cilindros, quatro tempos, com 1520 centímetros cúbicos de cilindrada. O motor de comando de válvulas único overhead tem duas válvulas por cilindro. Há 2,79 polegadas de diâmetro por 2,51 centímetros de acidente vascular cerebral em sua grande motor, com uma taxa de compressão de 9.8:1. Isso gera 100 cavalos de potência a 6.000 rpm e 95,8 libras-pé de torque a 5.000 rpm.
Transmissão e especificações chassis

2003 F6C Honda Valkyrie tem cinco velocidades caixa de velocidades e um sistema de partida eletrônica. Esta transmissão é construído para motociclistas experientes. A suspensão dianteira é composta por garfo invertido 1,77 polegadas com 5,11 polegadas de curso. Na suspensão traseira da moto são duas choques com cinco posições ajuste de mola e 4,86 ​​polegadas de curso.
Dimension especificações

As dimensões do tanto o F6C Valkyrie moto 2003 e seus efeitos de tamanho de roda como os passeios de bicicleta. A altura do assento do Valkyrie é de 29,1 polegadas, tem uma distância entre eixos de 66,5 polegadas e um peso seco de £ 681,2. Os pneus dianteiros e traseiros variam em tamanho, com os pneus dianteiros de medição 150/80-17 e os pneus traseiros 180/17-16 medição. Existem dois freios dianteiros a disco na Valkyrie e um único freio a disco na traseira da moto.