Honda introduziu a linha VTX de cruzeiros em 2002 com o VTX1800. Em 2003, acrescentou o VTX1300. Em 2005, a Honda ofereceu três modelos diferentes do VTX1300, o "S", "C" e "D" Todos os três compartilhavam o mesmo motor e transmissão e foram distinguidos uns dos outros pelo estilo corpo. O 2005 Honda VTX1300R era um cruzador retro-estilo. Motor

O 2005 Honda VTX1300R tinha um cc 52 graus cilindros do motor V-twin refrigerado a líquido 1312 com três válvulas por cilindro e uma única árvore de cames em cima. Diâmetro e curso foram 89,5 milímetros por 104,3 milímetros e a taxa de compressão foi de 9.2:1. Um único carburador 38 mm entregue a mistura de combustível-ar para o motor. O VTX1300R teve ignição digital de
Transmissão Specs

VTX1300R teve uma de cinco velocidades -. Uma para baixo, quatro up - transmissão. Um sistema de transmissão final veio transferido a potência do motor para a roda traseira. Honda equipou o VTX1300R 2005 com um shifter heel-toe.
Corpo

Honda construiu o VTX1300R em torno de uma estrutura de aço tubular. Um ajustável, 41 milímetros, à forquilha dianteira telescópica e dois amortecedores traseiros reguláveis ​​fornecido suspensão. Um único disco 336 milímetros com um paquímetro de pistão duplo na dianteira e um único disco de 296 milímetros com um paquímetro de pistão único na traseira manipulada travagem. Dicas de estilo retro que definem o VTX1300R além de outros modelos Honda VTX1300 incluir a plena frente e pára-choque traseiro, um farol cromado com capuz e piso cavaleiro. Instrumentação na VTX1300R incluiu um velocímetro, hodômetro, dois hodômetros parciais e luzes de advertência de petróleo e temperatura do líquido refrigerante, farol alto, indicadores neutros e volta.
Dimensões

2005 Honda VTX1300 teve distância entre eixos de 65,7 polegadas. Altura do assento foi de 27,4 polegadas. O peso seco da VTX1300R era £ 669. Capacidade de combustível foi de 4,8 litros, com uma reserva de 1 galão. Para 2005, a Honda ofereceu o VTX1300R em preto, prata metálico, vermelho metálico doces ou magenta.