Suzuki introduziu seu GS500 linha de entrada de nível motos de rua em 1989. Em 2006, a Suzuki construiu dois modelos da GS500: a GS500E eo GS500F. Ambas as motos foram projetados para andar de rua. O "GS" modelo básico tinha uma aparência despojada, enquanto os modelos "F" contou com uma carenagem integral. Motor

Tanto a GS500E e GS500F poder sorteio de um deslocamento de 487 cc de quatro tempos do motor de dois cilindros em linha. Suzuki equipou este motor com um par de carburadores Mikuni 34 milímetros e duplo comando no cabeçote. Os modelos E usar duas válvulas por cilindro, para o total de quatro válvulas, os modelos F estão equipados com quatro válvulas por cilindro, durante oito válvulas totais. Cada motor tem um diâmetro de 2,9 polegadas e um curso de 2,2 polegadas. Estes motores usam um sistema de reservatório de molhada para manter o motor lubrificado e dependem de ar para arrefecer o motor durante a condução. Pilotos podem começar os modelos GS500 via Transistor da Suzuki Controlado ignição (TCI).

O motor GS500E produz 47,7 cv a 9.200 rpm e 29,5 pés-lbs de torque a 7.500 rpm. Este motor atinge uma taxa de compressão de 9,0 para 1.

Um motor GS500F gera 48 cavalos a 9200 rpm e 29,5 pés-lb de torque a 7400 rpm, com uma taxa de compressão de 9,0 para 1.

Transmissão

Suzuki equipada ambos os modelos da série GS500 de 2006, com uma transmissão manual de seis velocidades. Riders pode mudar através das artes via embreagem úmida do modelo. Os GS500 transferências de energia para a roda traseira através de uma transmissão por corrente.
Dimensões

Ambos os modelos da Suzuki GS500 medida de 81,9 cm de comprimento e tem uma 55,3 distância entre eixos polegadas. O assento de cada modelo assenta, a uma altura de 31,1 polegadas. No entanto, cada modelo difere em largura, altura e distância ao solo, os quais afetam o passeio.

A GS500E está 42,5 centímetros de altura, com uma largura total de 32,3 polegadas. Seu chassi fica 5,9 centímetros acima do meio-fio. Com um tanque de gasolina vazio e sem óleo, a GS500E pesa 381 £.

GS500F tem uma altura de 45,28 cm e uma largura total de 31,5 polegadas. Ele tem uma distância ao solo de 4,72 polegadas, dando-lhe um passeio mais apertado com melhor dirigibilidade nas curvas. GS500F da Suzuki pesa 397 £ sem combustível ou óleo.

Suzuki ambos os modelos equipados com um tanque de gasolina de 5,3 litros. Tanto a GS500E e GS500F possuem freios a disco na roda dianteira e traseira, com pinças de dois pistões. A roda dianteira usa freios 310 mm de diâmetro, enquanto que a roda traseira desacelera com um milímetro de diâmetro freio a disco de 250. Ambos os modelos esportivos 110/70-17 pneus da frente e 130/70-17 pneus traseiros.