Honda primeiro construiu uma CBR1000 em 1987, substituindo o CB1100F anterior. O CBR1000F de 1993, manteve a 998cc em linha, motor de quatro cilindros que a Honda havia defendido em seu CB e CBR sport-touring e motos esportivas desde 1969. A versão de 1993 tinha um design diferenciado, com dois acessos e furos de resfriamento na lataria da frente, e um pequeno pára-lama dianteiro adicionando ao estilo reconhecível da moto. Motor

CBR1000F de 1993, teve uma 998 cc em linha, motor, de quatro cilindros, com quatro válvulas por cilindro. O motor tinha cams Double overhead, era refrigerado a líquido e utilizados quatro carburadores Keihin 38 milímetros para a indução de combustível. Ele tinha uma ignição e partida elétrica capacitor-descarga. Este motor produziu 135 cavalos de potência a 9.500 rpm e 76,7 libras-pé de torque a 8.500 rpm.

O diâmetro e curso do motor foi de 3,0 polegadas por 2,1 polegadas, um design mais quadrado que otimiza o torque em baixa do motor rpm. A taxa de compressão foi de 10,5 -. Para 1
Chassis

CBR1000F usou uma transmissão de seis velocidades e transmissão final cadeia

. suspensão dianteira da moto usada garfos assistidas ar de 1,6 polegadas. A suspensão traseira usado um sistema Pro-link Honda que era ajustável para pré-carga.

Os freios dianteiros são discos duplos de diâmetro 11,7 polegadas com pinças de dois pistões eo freio traseiro usado um disco de 10,9 polegadas disco de diâmetro com pinça de dois pistões, em um sistema combinado de dupla, onde puxar a alavanca do freio dianteiro também operou outro, posicionado centralmente pinça de pistão do freio traseiro, e pressionando o pedal de freio operado um pistão centro adicional na pinça dianteira . O pneu da frente era um 120/70 -17 e o pneu traseiro estava quase dois centímetros mais largo no 170/60 -17.

Dimensões e Desempenho

distância entre eixos da moto foi de 59,3 polegadas eo banco foi a uma altura de 30,7 polegadas. O tanque de combustível realizou 5,6 litros com uma reserva de 0,92 litros, a moto e teve uma economia de combustível de 34,1 mpg. Ele pesava £ 518,1. seca.

Esta moto poderia cobrir o quarto de milha em 10,8 segundos e sua velocidade máxima era 159 mph.