Motores de combustão interna convertem a energia química em energia cinética pela queima de um combustível com oxigénio ; ? Motocicletas não são excepção. A supercharger alimenta mais oxigênio para dentro dos cilindros , onde ocorre a combustão , resultando em uma queima mais completa do combustível e mais potência do motor . Princípio

O compressor usa um compressor para desenhar muito mais ar para dentro dos cilindros do motor do que inseri-los à pressão atmosférica normal ( como no caso de um carburador ou no sistema de injecção de combustível) . Ali, a pressão parcial de oxigénio mais elevada permite que o combustível a queimar mais quente e mais completamente , o que resulta em mais da energia química do combustível que é convertida em energia cinética nas partes móveis do motor .
mecânica

O compressor tem que ser alimentado para funcionar . Normalmente é ligado diretamente ao eixo de acionamento do motor (em motos que têm um eixo de acionamento ) , ou através de uma correia ou corrente em motos mais convencionalmente conduzido.

Vantagens e Desvantagens


Superchargers aumentar a potência do motor de sua moto de energia, resultando em maior velocidade máxima e aceleração . Algumas das desvantagens incluem o maior peso de motocicletas com compressor , e os custos envolvidos de adquirir e instalar um.