O RF900RR é uma motocicleta sport-tourer fabricado pela Suzuki Motor Company em 1994. A Sports Tourer é uma moto que equilibra desempenho com conforto e capacidade de condução de longa distância. A bicicleta de 1994 foi o primeiro modelo da série RF. Embora este modelo em particular foi substituído em 1995 pelos RF9000S, a série continuou até 1997. Poder

136,7 cavalos de potência máxima, 72,3 libras-pé de torque e uma velocidade máxima de 161,6 milhas por hora são gerados através da linha em, motor de quatro cilindros. Este tipo de motor é constituído de quatro cilindros dispostos em uma linha reta. O motor tem quatro válvulas por cilindro, um furo e derrame de 2,9 polegadas por 2,2 polegadas e uma relação de 11,3 para 1 de compressão. O motor tem uma cilindrada de 937 cc, ou 57,2 polegadas cúbicas. Um reservatório de petróleo, conhecido como cárter húmido, é construído dentro do motor para lubrificação. O combustível é fornecido por um período de quatro carburadores Mikuni. A transmissão de cinco velocidades de transferências de energia para as rodas.
Freios e Suspensão

freios da Suzuki incorporam dois discos dianteiros com pinças de dois pistões, e um disco traseiro com uma pinça de dois pistões. A suspensão de garfo dianteiro tem 4,7 polegadas de curso da roda ea suspensão traseira monoshock também tem 4.7 polegadas de curso.
Dimensões

Descansando em um 56,6 polegadas distância entre eixos, a moto é 83,9 centímetros de comprimento, 28,7 cm de largura e 45,9 cm de altura. A distância ao solo é de 4,5 polegadas ea altura do assento é 31,7 polegadas. Ambas as rodas dianteiras e traseiras são diâmetro de 17 polegadas. A moto pesa 504,9 £, incluindo todos os líquidos necessários, tais como óleo e combustível. O tanque de combustível comporta 5,5 litros, com uma reserva de 1,1 litros.