The 2003 Yamaha V-Star 650 Classic foi um clássico médios cruiser motocicleta. Ele não tem um motor particularmente poderosa, mas tinha um design clássico e um desempenho confiável. Motor

2003 Yamaha V-Star 650 clássico teve uma 649 cc, refrigerado a ar, de 70 graus motor V-twin, quatro tempos com 81 mm por 63 mm diâmetro e curso, e numa proporção de 9 para 1 a compressão. O motor veio com um sistema de combustível Mikuni BDS28 /2. Esta configuração resultou em um máximo de 40 cavalos de potência a 6.500 rotações por minuto. A 3.000 rpm, o motor produzido um torque máximo de 37 libras-pé.
Ignition, iniciantes e Transmissão

2003 Yamaha V-Star 650 Clássico caracterizou uma câmera digital TCI ignição e um sistema de partida eletrônica. Ele tinha uma transmissão de cinco velocidades com transmissão final Cardan.
Suspensão, freios e pneus

2003 Yamaha V-Star 650 clássico veio com uma telescópica garfo de suspensão e um choque, a suspensão traseira do tipo single link com pré-carga ajustável. A moto tinha freios a disco dianteiros individuais com pinças de dois pistões e freios a tambor traseiro. Ele teve um pneu 130/90-16 dianteiro e um pneu 170/80-15-rear.
Dimensões

O cruzador foi de 96,5 centímetros de comprimento, 36,6 cm de largura e 43,5 cm de altura. O assento de 28 polegadas foi de 5,7 centímetros do chão. A distância entre eixos medida 64 polegadas. A moto veio com um tanque de combustível de 16 litros, ea moto pesava 504,9 £
Reconhecimento e Preço

A Yamaha V-Star 650 Classic foi escolhido pelo "Motorcycle Cruiser revista" tanto como "Cruiser of the Year" e "Best Value", em 1998, o primeiro ano da moto foi introduzido. O preço de um modelo novo de 2003 ficou em US $ 5,899.00. Em dezembro de 2010, o preço da mesma moto de 2003 foi de $ 3.040, de acordo com o Kelley Blue Book.