A Honda MR175 Elsinore é um vintage motocicleta off-road produzida durante meados dos anos 1970. Possui um motor de 123 centímetros cúbicos com uma transmissão de cinco velocidades. Ele roda em 2,75-21 e 3,50-18 tamanho pneus dianteiro e traseiro suportados por rodas falou com uma construção em aço. O MR175 Elsinore é projetado para uso em trilhas e tem uma quantidade limitada de iluminação e instrumentação. Poder

O MR175 usa um motor de dois tempos com um sistema de ignição por magneto. Tem um diâmetro de 2,205 polegadas e um curso de 1,969 polegadas. A razão de compressão do motor do MR175 é de 70 para 1. O motor do MR175 tem uma lacuna ponto de contato do disjuntor 0,008-0,0024 polegadas. As velas de ignição utilizado no motor do MR175 tem uma lacuna vela de 0,024-0,028 polegadas.
Tamanho e Suspensão

O MR175 usa um quadro semi-berço duplo que fornece 9,3 centímetros de altura livre do solo. Tem um comprimento total de 80,7 polegadas e uma distância entre eixos de 53,9 polegadas. É 32,7 centímetros de largura e mede 43,3 cm de altura. O sistema de suspensão dianteira do MR175 usa garfo telescópico, enquanto a suspensão traseira usa um braço oscilante e choque. O MR175 está alinhado com um ângulo de caster de 59,5 graus e uma trilha de 5,5 polegadas.
Capacidade

O MR175 tem uma capacidade de óleo do motor de 1,6 quart e uma capacidade de óleo de transmissão de 1,1 litros. Seu tanque de combustível tem capacidade para 1,7 litros, com 0,4 litros armazenados em seu tanque de reserva. O MR175 tem uma capacidade de 4,9-5,1 litro de líquidos para o óleo da forquilha dianteira. Sem quaisquer fluidos MR175 Elsinore pesa 207 £.
Transmissão

O MR175 usa uma transmissão de cinco velocidades manual, com uma taxa de redução primária de 4 e um rácio de redução final de 2,933. Transmissão do MR175 tem uma relação de primeira marcha de 2.933, uma relação de segunda-gear de 2.357, uma relação de-terceira marcha de 1.238, uma proporção de quarta-gear de 1 e uma relação de quinta-gear de 0,808.

Elétrica

O sistema elétrico do MR175 é alimentado por um gerador de corrente alternada e um seis-volt, seis-amp bateria controlado por um fusível de 10 amp. O MR175 usa todas as luzes de seis volts. Farol do MR175 usa uma lâmpada 35/25-watt, a sua lanterna traseira usa uma lâmpada 3/10-watt e as suas lâmpadas piscas utilizar lâmpadas de 17 watts.