Honda ofereceu pela primeira vez a Gold Wing para venda , em 1975, ea moto ainda está em produção a partir de 2010 . O modelo 1984 GL1200 é imediatamente reconhecível como um Gold Wing com seu quadro quadradão e assentos largos e confortáveis ​​. Os três guarnições Gold Wing de 1984 eram o padrão , Interestadual e Aspencade . Motor

O motor Asa Ouro 1984 teve 1.181 cc de deslocamento com um arranjo de quatro cilindros boxer . Este motor era quase 100 cc mais do que a GL1100 do ano anterior . O motor de quatro tempos com refrigeração líquida teve duas válvulas por cilindro e um overhead cam . O diâmetro e curso foi de 3,0 polegadas por 2,6 polegadas ea taxa de compressão é de 9 para 1 .
Transmissão, freios e pneus

O 1984 Gold Wing tinha um eixo sistema final -drive com cinco marchas. O freio dianteiro destaque dupla e discos do freio traseiro foi um único disco. O pneu da frente era um 130/90-16 eo pneu traseiro era um 150/90-15 .
Desempenho

1984 Gold Wing produzido 94 cavalos de potência a 7.000 rpm e tinha uma velocidade máxima de 115 mph .
Dimensões e Capacidades

peso seco O 1984 Gold Wing foi £ 734,1 . A moto pode transportar 5,81 litros de combustível e alcançou 52 mpg.