A Suzuki Boulevard C50T é um exemplo de por que esta empresa é bem sucedida. De acordo com Motorcycle.com, os pilotos deram o cruzador consistentemente elevados comentários para conforto, desempenho, confiabilidade e controle. Em 2008, a Suzuki Boulevard C50T vendido por cerca de US $ 8000. De acordo com a Riders mulher agora, o T representa o extras, que incluem um encosto, pára-brisas e sela sacos (permitindo que este cruiser para entrar na classe turnê de motocicleta também). Tamanho

A Suzuki Boulevard C50T tem uma altura de assento de 27,6 polegadas e uma altura total de 55 polegadas. O comprimento da bicicleta é 98,8 cm e a distância entre eixos é de 65,2 polegadas. A distância ao solo da Suzuki Boulevard C50T é de 5,5 polegadas. O tanque da moto tem 4,10 litros, o peso da moto é £ 566,6
Motor Detalhes

o motor da Suzuki Boulevard C50T desloca 50 centímetros cúbicos.. O motor tem dois cursos e uma configuração V-2. A compressão do motor é 9.4:1. O furo é de 3,3 polegadas eo curso é de 2,8 polegadas. O motor tem um sistema de injeção de combustível e um único overhead cam. A ignição é digital eo motor é lubrificado por um sistema de cárter húmido. A Suzuki Boulevard C50T tem cinco velocidades e é eixo conduzido. Ele é capaz de ficar 40 mpg na rodovia.

Freios e Suspensão

os freios traseiros do Suzuki Boulevard C50T frente e consistem em discos individuais. O pneu dianteiro é 130/90-16, enquanto o pneu traseiro é 170/80-15. A suspensão dianteira é composta por molas telescópicas que são óleo amortecida. A suspensão traseira é um tipo de link. É óleo amortecida e tem pré molas ajustáveis ​​para sete posições.