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Dicas sobre Curvas em Superbikes
Tomando cantos em qualquer tipo de moto é diferente de curvas em qualquer outra forma de transporte, como você está lidando com a velocidade que você está acostumado apenas em um carro, mas com uma técnica semelhante à usada em uma bicicleta . Superbikes são ainda mais difíceis de dominar devido ao seu poder e porque eles preferem ser inclinou-se para um canto e não voltou dentro Como com todos os elementos do motociclismo, a chave é a prática. Ainda, vários ponteiros devem ser observadas. Magra Angle

Embora superbikes gostaria de ser se inclinou em cantos, é importante não tentar imitar os ângulos inclinados alcançados em corridas de moto profissional, como as bicicletas são mais leves e os pilotos muito mais talentosos do que todos os dias motociclistas. Cada moto tem suas características próprias, por isso é importante a experiência com o quanto você pode inclinar-se para o canto. Tente ser um pouco mais corajoso de cada vez até que você descobrir o limite entre a moto e sua força.
Braking

É importante para obter canto velocidade de entrada correta em qualquer moto, como a única forma de abrandar através de um canto é ficar a moto novamente, o que afetará a sua linha de curvas. Esta é novamente uma questão de ser um pouco mais corajoso para os cantos até que você tenha uma boa sensação para as distâncias de frenagem ea velocidade a sua moto pode transportar através de cantos.
Engrenagens


Verifique se você está na marcha correta vai para o canto para que você possa manter a velocidade através do canto e ainda acelerar na saída. Nunca tente mudar de marcha ao passar por uma esquina.
Aceleração

Seja gentil com o acelerador ao passar por uma esquina. Aceleração súbita fará com que a roda de trás para chutar para fora, o que poderia causar um acidente. Não é melhor para acelerar a todos através de um canto até que você comece a ficar a moto de volta na saída. Mas se você tem que, não só torcer o acelerador de volta.
Pneus

Verifique se os pneus estão em boas condições. Estradas retas longas em motocicletas pode causar o centro do pneu para ir plana, o que pode causar um cume no piso que pode afetar a curva.
Consciência

Como você estão julgando a sua linha através de um canto, estar ciente do tráfego ao seu redor. Como mencionado anteriormente, a travagem, mudança de velocidades e aceleração devem ser evitados nas curvas, por isso é importante ter outras influências em consideração.
Escolha sua linha

Experimente para conseguir uma linha suave através dos cantos, assim você não tem que escolher a bicicleta para cima e mudar de direção no meio da curva. Não só isso, é a maneira mais segura e eficiente de obter através de um canto, é também o mais gratificante para um piloto.

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