A Yamaha XV 750 é uma motocicleta que foi fabricado pela japonesa fabricante de moto Yamaha. Ele é classificado como um tipo de cruzador de moto. Quando ele foi fabricado em 1983, custou cerca de US $ 3.000 para comprar. Ele veio em várias cores, incluindo preto e vermelho. A moto pesa 227 kg ou 500 libras. Motor

O motor do XV 750 é um motor refrigerado a ar. Tem um motor de dois cilindros, quatro tempos, com quatro válvulas totais. Ele tem um deslocamento de 748 CAC ou 45,64 centímetros cúbicos. Sua potência é de 50 cv a 6.500 rpm com uma velocidade máxima de 164 km por hora ou 101,9 milhas por hora. A sua taxa de compressão foi de 8,7 para 1. O tanque de combustível tem capacidade para até 12 litros ou 3,17 litros. O sistema de controle de combustível é OHC, enquanto o sistema de lubrificação é um cárter húmido.
Transmissão

A Yamaha XV 750 tem um sistema de transmissão manual de cinco velocidades, que deve ser deslocado pelo motorista como ele monta. A transmissão é classificado como um veio de accionamento ou de cardan. O motor de partida é elétrico, o que significa que o motorista gira a chave no corpo para iniciar o carro em vez de pontapé de partida com um pé-de ignição pétala.
Roda e especificações Brake


O tipo de pneus utilizados na frente da Yamaha XV 750 é 3,50-19. Os pneus traseiros são 130/90-16. Existem travão para a roda da frente, bem como a roda traseira. Os freios dianteiro rodas são de um único sistema de freio a disco. Os freios traseiros são um sistema de freio de expansão. Os freios dianteiros são controlados pelo punho do aperto do lado direito, enquanto os pneus traseiros são controlados pelo punho do aperto do lado esquerdo.