Os freios em uma Honda Goldwing trabalho semelhante para os freios em seu carro, em que não há nenhum parafuso de ajuste tradicional, como é normalmente encontrado em freios traseiros da motocicleta. A Honda Goldwing 1994 utiliza freios hidráulicos, tanto para a dianteira e traseira, o que exige sangramento e inspeção para averiguar por que a alavanca do freio pode sentir esponjoso. Bleeding dos freios hidráulicos em uma Goldwing deve ser realizada depois de um freio de serviço. Coisas que você precisa
plástico xícara de fluido de freio hidráulico
final Aberto Chaves Página 2 metros de diâmetro claro 3/16-inch mangueira
Mostrar Mais instruções

1
Apoiar a Goldwing em seu centro está para levantar a roda traseira do chão. Verifique o ajuste do pedal de freio de pé direito, olhando para a parte de baixo do piso driver. Evite ajustar o parafuso se houver pouca ou nenhuma ação sobre os freios traseiros. O sistema terá que ser sangrado.
2
Localize o parafuso de purga na pinça do travão traseiro da Goldwing. Será latão, e podem ter uma tampa de protecção de plástico por cima. Remova a tampa protetora, se presente, em seguida, encaixar a mangueira de plástico sobre o sangrador e executar a outra extremidade da mangueira dentro do copo de plástico.
3
Despeje um pouco de fluido de freio hidráulico para o plástico copos, suficiente para cobrir a extremidade do tubo com, pelo menos, 1/2 polegada de fluido.
4
Remover a tampa do cilindro mestre do travão localizado no guiador do motociclo e despeje alguns hidráulico fluido de freio no reservatório, em seguida, feche a tampa do reservatório novamente.
5
Pressionar o freio, em seguida, solte o parafuso de purga até que o fluido velho executado sem bolhas no copo de plástico. Quando não há mais bolhas, feche o parafuso de purga e deixe-se no freio.
6
Abra o reservatório e despeje mais fluido de freio para completar. Selar o reservatório firmemente, em seguida, verifique os freios de freio adequada "sentir". Se os freios envolver a sua satisfação, você está feito. Retire a mangueira de purga e garantir que o parafuso de purga é firmemente no lugar, em seguida, recoloque a tampa protetora. Se os freios ainda sentir-se "mole", sangrar os freios novamente até chegar pedal satisfatórios sente ao aplicar os freios.