Honda carburadores de moto entregar a mistura ar /combustível medida com precisão para os motores. O carburador ajusta automaticamente a mistura em toda a faixa de aceleração. Os ajustes do carburador incluem marcha lenta, mistura circuito inativo, mid-range e mistura de circuito de alta velocidade. O circuito de marcha lenta e marcha lenta é ajustado com um parafuso. A mistura de gama média e de alta velocidade é controlado alterando o tamanho do jato na tigela carburador. Velocidade ociosa

da velocidade de ralenti é ajustado com o parafuso de marcha lenta do lado do carburador. Ligue o motor e levá-la à temperatura operacional. Consulte o manual de serviço do seu modelo específico para a faixa de velocidade de ralenti apropriado. Gire o parafuso no sentido horário para acelerar ou para a esquerda para diminuir a motor, observando o tacômetro até a faixa de RPM alvo seja alcançado.
Ocioso Mistura

Ajuste o mix idle Com o motor funcionando e à temperatura operacional. Aperte o parafuso de mistura de marcha lenta até que a moto desenvolve uma falha de ignição magra, o que vai soar como o motor está espirrando de volta através do carburador. Quando o motor começa a falhar, de volta a mistura de marcha lenta parafuso fora apenas até a falha de ignição pára. Esta é a configuração mistura de marcha lenta ideal.
Midrange

O midrange é marcada por excesso de velocidade do motor até cerca de 1/2 de aceleração. Ouça o motor e observe os gases de escape. Uma falha de ignição magra indica que o jacto de gama média é muito pequena e tem de ser aumentada, pelo menos, um de tamanho. Gases de escape branca indica hidrocarbonetos livres excessivos (combustível não queimado), e um demasiado grande jato, que deve ser reduzida em pelo menos um tamanho.
Alta velocidade

vez a marcha lenta e mistura midrange são marcados em, a mistura de alta velocidade pode ser verificado. O jato de alta velocidade é verificada quando a moto está sendo conduzido. Acelerar o motor até entre 3/4 e aceleração total com a moto em primeira marcha. Ouça uma falha de ignição magra e observar o escape de hidrocarbonetos em excesso. Ajuste o tamanho do jato de alta velocidade utilizando os mesmos parâmetros com midrange - misfire magra, aumentar o tamanho de um jato; escape branco, diminuir o jet um tamanho

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