O catalisador em seu Chevy Blazer 1988 situa-se no sistema de escape e é uma parte crítica do sistema de controle de emissões para o seu motor. O desenho do conversor irá reduzir os poluentes como o monóxido de carbono e de hidrocarbonetos não queimados e parar a fuga desses poluentes a partir do sistema de escape. Um catalisador não têm uma esperança de vida e não deve falhar mas se isso acontecer, o primeiro passo na reparação do sistema é a de remover o conversor para inspecção e possível substituição. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
soquete conjunto
Ratchet
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1
Levante a extremidade dianteira de sua Blazer com um jack e apoiá-la com um conjunto de cepos solidamente posicionada sob o quadro do caminhão. Retire a ficha da tomada sob o caminhão, assim você não tem que tentar e trabalhar em torno dele.
2
Localize o conversor catalítico na frente do sistema de escape. Na S10 Blazer, que está localizado logo atrás do tubo Y, onde os dois tubos para baixo do motor vêm juntos.
3
Localize os dois parafusos de fixação do conjunto na parte traseira do catalisador onde se encontra com o tubo de escape. Remova os parafusos com um soquete e catraca e, em seguida, separar o conjunto.
4
Mover-se para a frente do conversor catalítico e localize os parafusos que prendem a reboque mount conversor para a frente do conversor. Remova os parafusos com um soquete e catraca. Retire o grampo de exaustão em frente do monte, usando um soquete e catraca para remover as porcas da braçadeira, depois separar as duas metades da braçadeira
5
Separe o catalisador de frente. tubo puxando-o para trás, usando um movimento de torção para soltar o catalisador do tubo. Retire o conversor debaixo do caminhão e reserve.