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Especificações do 1977 Triumph Tiger 750cc
A Triumph Tiger 1977 é um dos muitos clássicos litro de três quartos da marca britânica. É uma das muitas repetições do tigre, tanto antes como desde 1977. A configuração básica é uma característica marcante dos triunfos anteriores: uma grande e médio calibre em linha motor de quatro tempos de solteiro. Ele ainda é um procurado bicicleta entre aficionados. Motor

1977 deslocamento do Tigre era apenas tímido de seu funcionário 750 cc monograma de 744 cc. Era um, quatro tempos bimotor refrigerado a ar. Os cilindros dispostos em linha ou "lado a lado", de modo que o virabrequim é horizontal para a corrente de transmissão. Com um diâmetro e curso de 76 milímetros por 82 milímetros, que tinha relativamente baixa compressão de 7:09 para 1. Um único overhead cam acionado duas válvulas por cilindro. Ele conseguiu produzir 45 cavalos de potência a 6.000 rpm, que foi transferida através de uma caixa de cinco velocidades.
Revista Rolling Chassis

bimotor do Tigre sentou-se em uma dupla longarina Quadro berço. É usado garfos dianteiros telescópicos e braço oscilante traseiro umedecido com dois amortecedores traseiros --- a configuração comum para o período. O freio dianteiro é a disco, com fuga de um único pote paquímetro. O freio traseiro também foi um disco.

Medidas e Pesos

tanque de estoque do Tigre realizou 4,89 litros de combustível. Totalmente carregado (com combustível e óleo), sem o passageiro, ele pesava 434,3 £. O diâmetro da roda dianteira era de 19 polegadas, com uma largura de 3,25 polegadas. A roda traseira foi um centímetro menor em diâmetro com 18 polegadas e um pouco maior, com 4,1 polegadas.
Bonneville T120 Componentes

A Bonneville tinha sido feito em uma 650 cc linha gêmea --- uma das motos mais populares do triunfo. Tanto a Bonneville 750 cc e 750 cc o Tigre, ou "TR7 Tiger", eram derivado do "650 Bonnie" do motor antes. Como tal, eles compartilham muitas partes. A Triumph financeiramente doente, pared para trás a sua programação no final de 1970 para se concentrar nas duas iterações da Bonneville e Tiger 750s.

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