Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como alterar Velas de ignição em um 2006 Kawasaki Ninja 6R
Como alterar Velas de ignição em um 2006 Kawasaki Ninja 6R
Seu Kawasaki Ninja ZX-6R não pode operar sem suas velas, cuja única responsabilidade é para inflamar a mistura de ar e combustível consumido pelo motor. Dentro da faixa normal de andar sobre as condições da estrada, velas de ignição de seu Ninja deve ser inspecionado a cada 12 mil milhas e substituído quando necessário. Uso competitivo, como corrida, vai tomar um pedágio sobre as velas, pedindo substituição após cada evento. Além disso, os problemas de motor que variam de ignições a sobre-aquecimento pode ser causado por uma vela de ignição danificado ou avariado. Coisas que você precisa
mm Chave Allen
tomada
Chave soquete
Dois combinação mm 5 10 mm 10 chaves
Phillips
16 milímetros vela de ignição NGK tomada
Quatro CR9E velas de ignição
Mostrar mais instruções
1
Solte o par de parafusos de fixação da tampa lateral esquerda, bem como o único parafuso da borda dianteira da tampa do lado direito, localizado abaixo ambos os lados do banco da frente, utilizando uma chave Allen de 5 mm. Retire as tampas laterais longe grommet montagem do quadro.
2
Soltar os parafusos de fixação de ambos os lados do banco da frente, utilizando uma chave Allen de 5 mm. Levante a parte frontal do assento até que ele limpa o tanque de combustível, em seguida, puxe o assento para a frente para soltar os ganchos localizados sob a parte traseira do assento do quadro da motocicleta.
3
Solte o parafuso cabo negativo da bateria, indicado por um sinal de menos - símbolo impresso na bateria, usando uma chave de fenda Phillips (). Puxe o cabo negativo da bateria longe da bateria e seus terminais.
4
Solte o parafuso da tampa do tanque de combustível para frente, posicionado na frente do tanque, perto do guiador, usando uma chave Allen de 5 mm. Soltar os parafusos de ambos os lados do tanque de combustível com uma chave Allen 5 mm. Desaperte o parafuso pivô e sua porca a partir da base do tanque de combustível, usando um par de 10 milímetros combinação chaves.
5
Levante o tanque de combustível off quadro da motocicleta. Desligue o conector eléctrico a partir do fundo do tanque, bem como o tubo de drenagem e de linha de combustível. Defina o tanque de combustível de lado.
6
Desconecte o conector do sensor de pressão de entrada de ar do lado direito da caixa de ar. Desligue todos os quatro injetores de combustível conectores de chumbo do topo da caixa de ar. Tome nota da localização de cada conector que você desligue-os. Solte os quatro grampos duto na parte inferior da caixa de ar com uma chave de fenda Phillips. Desparafuse a caixa de ar para a frente de montagem parafuso, posicionado perto do guidão, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Puxe a caixa de ar fora dos dutos do motor e consumo.
7
Desligue o primeiro conector da bobina de ignição no lado esquerdo do motor, em seguida, puxe a bobina de ignição e fora de sua vela. Desaperte a vela de ignição do motor com um soquete de vela 16 mm e uma chave de soquete. Parafuso de uma vela nova CR9E no motor, com a mão, aperte-a em 113 libras por polegada com uma chave de torque e uma tomada de vela de 16 mm. Empurre a bobina de ignição para o final da vela de ignição e volte a ligar o conector elétrico. Repita o procedimento para substituir os restantes três velas de ignição.
8
Empurre a caixa de ar para os dutos de admissão do motor, em seguida, aperte os grampos duto com uma chave de fenda Phillips. Parafuso da caixa de ar para a frente parafuso de montagem no lugar, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Volte a ligar o conector injector de combustível na ordem em que foram retirados. Ligue o conector do sensor de entrada de ar na tomada do lado direito da caixa de ar.
9
Coloque o tanque de combustível em cima da caixa de ar e quadro da motocicleta. Deslize o parafuso pivô na base do tanque e solta a porca de parafuso pivô no lugar. Levante o tanque contra o parafuso pivô e volte a ligar a linha de combustível, mangueira de drenagem eo conector elétrico em suas respectivas posições sob o tanque. Abaixe o tanque e aperte os parafusos de fixação no lugar com uma chave Allen de 5 mm de lado. Parafuso de fixação do parafuso no lugar com uma chave Allen de 5 mm do tanque de combustível para frente. Aperte o parafuso pivô e sua porca com um par de 10 milímetros combinação chaves
10
Recoloque o cabo negativo da bateria no negativo da bateria. Terminal (-). Aperte o parafuso do terminal com uma chave de fenda Phillips.
11
Deslize os ganchos sob a parte traseira do assento dianteiro nas ranhuras incorporadas na moldura da motocicleta, em seguida, abaixe o assento no lugar. Aparafuse os parafusos de fixação no lugar com uma chave Allen de 5 mm.
12
Empurre as guias nas faces internas de ambas as tampas laterais nos grommets montadas em estrutura do assento. Parafuso da tampa lateral parafusos de fixação no lugar com uma chave Allen de 5 mm.

Artigos relacionados
  • Remoção LTR 450 Rotores de freio 

    O LT-R450 foi um veículo todo-o-terreno de corrida focado, esporte produzido pela Suzuki 2006-2009. Um sistema de travagem forte é um elemento crítico para a capacidade de um ATV para suportar as exigências das corridas off-road. Como tal, a LT-R450 é equipado com um sistema de travagem hidráulico d

  • 2007 Triumph T100 Especificações 

    O 2007 Bonneville T100 é uma moto de estilo clássico feito pela Triumph, uma empresa de Inglês que tem vindo a produzir motocicletas, desde o início de 1900. O T100 é modelado após as motos Bonneville populares na década de 1960. Em 2007, o T100 foi oferta top-of-the-line da Triumph naquele ano e ve

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.