de Kawasaki é adequado para conversão em supermoto. A transmissão do motor monocilíndrico de quatro tempos e de cinco velocidades fornecer cavalos de potência e torque de combinações necessárias para negociar saltos, retas e curvas apertadas típicas dos cursos de supermoto. A conversão básico inclui mudando o pacote enduro e modernização da suspensão mono-estoque. Pneus de corrida, guardas radiador e escape sintonizados são uma questão de preferência pessoal ou pode ser ditada por restrições orçamentárias. Virando a KLR 650 em uma supermoto tem experiência mecânica. Coisas que você precisa
estande Repair ou blocos de madeira
ferramentas métricas
KLR supermoto mono-choque
KLR silencioso guarda
KLR assento-fender carenagem
Supermoto chapas de matrícula de aço perfuradas supermoto

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Preparação
1
suporte da bicicleta da sujeira em um reparo de pé ou estabilizá-lo com blocos de madeira sob os tubos do quadro inferiores. Desconecte os cabos da bateria e retire a bateria do compartimento da bateria.
2
Remover a carenagem do tanque de combustível enduro e os guardas do joelho direito e esquerdo.
3
Solte e remova os parafusos que prendem o guarda silencioso e assento fender carenagem para a armação. Remova a proteção do escapamento. Levante a carenagem e desconecte o fio de luz traseira na carcaça lanterna traseira. Remover a carenagem.
4
Desconecte o farol e ligue os conectores dos cabos de sinal na cablagem principal. Solte e remova os parafusos da carenagem do farol, pára-brisa. Remova a carenagem e as luzes.
5
Remova os espelhos de ações do guiador. Os guardas mão no apertos pode permanecer ou ser atualizado.
6
Solte o ajustador de corrente no eixo traseiro para abrandar a cadeia. Levante a cadeia fora do carreto traseiro. Retire e guarde as porcas do eixo direito e esquerdo. Tome a roda traseira fora dos braços oscilantes.
7
Apoiar a extremidade externa dos braços oscilantes com blocos de madeira. Remova os parafusos nas montagens mono-choque superior e inferior do quadro eo braço oscilante. Salvar os parafusos. Retire o enduro mono-shock.
Conversão
8
Instale um KLR supermoto mono-choque com a montagem de choque do braço oscilante eo quadro de montagem com os parafusos salvos. Retire o bloco de madeira suporta as braços oscilantes. Montar a roda traseira nos braços oscilantes e aperte as porcas do eixo parcialmente salvos.
9
Ligue a corrente para a roda dentada traseira. Ajuste a tensão para a deflexão adequada e apertar as porcas do eixo com segurança.
10
Instale um KLR perfurado guarda silenciador de aço na monta onde o guarda silencioso enduro foi removida. Monte o KLR supermoto assento fender carenagem para o quadro com os parafusos salvos.
11
Mount matrículas supermoto na frente do fone de ouvido de direção acima do grampo triplo e em cada lado da moto. Fixe a bateria no compartimento de bateria e volte a ligar os cabos.