Harley-Davidson é conhecida por manter seus projetos tradicional - incluindo-o de motores. Em meados da década de 1980 no entanto, a empresa fez uma grande reformulação de seus motores. Um dos resultados foi o motor de "Evo". Como os motores anteriores, é um grande deslocamento de 45 graus V-twin. E é pesado. Além do seu peso significativa, o Evo não é um motor especialmente difíceis de remover. Facilitando o processo é o facto de que o motor pode ser desmontado em fases. Coisas que você precisa
Padrão Chaves
Padrão pinhões
fenda
Mostrar mais instruções de preparação
1
Desconecte os terminais da bateria para a segurança. Retire os cabos das velas das velas de ignição.
2
Definir a moto firmemente em uma posição central ou um banco de loja. Para maior segurança, use amarrar tiras para ligar o guidão para um recurso de sobrecarga de seguro, como uma grande viga.
3
Remova as linhas de combustível para os carburadores e remova o tanque de combustível de a motocicleta.
Top End
4
Retire a extremidade superior primeiro. Isto gera mais espaço para retirar a extremidade inferior do motor. Desaparafusar as cabeças com um soquete de catraca e removê-los.
5
Retire o carburador.
6
Remova os dois cilindros, deslizando-os sobre os pistões. Tenha cuidado como você puxa os cilindros clara. Enrole os cilindros em um pano loja para que você não danificá-los ou quebrar uma saia cilindro na borda da caixa do motor. Remova os pistões, removendo os pinos de pulso de pistão.
Inferior End
7
Retire a tampa para o pinhão. Retire a roda dentada, liberando a correia de transmissão.
8
Escorra o óleo em uma panela de drenagem.
9
Remova todos os suportes do motor no quadro.

10
Retire a fiação.
11
Levante a extremidade inferior do motor livre do quadro e defini-lo em sua bancada, de preferência em um pedaço de madeira plana que não vai arranhar a inferior do motor.