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Como substituir os rolamentos do braço oscilante em um Grizzly 600
A suspensão traseira em um 600 Grizzly veículo todo-o-terreno da Yamaha é composto por duas swingarms e uma coil-over mono-choque. Rolamentos dentro centros na extremidade dianteira de cada braço oscilante permitir que os braços para girar para cima e para baixo como você encontrar colisões. Normalmente, você instala novos rolamentos, como parte de um programa de manutenção estendida ou quando a substituição de um braço oscilante danificado. Substituição dos rolamentos do braço oscilante em um 600 Grizzly requer um kit de rolamentos e habilidades mecânicas básicas. Se necessário, peça a um mecânico Yamaha qualificado para obter assistência. Coisas que você precisa
Bearing kit
estande Repair ou blocos de madeira
tomada de piso ou macaco hidráulico
soquetes métricos
Roquete ou Chave de Impacto
alicate de pressão
rolamento extrator
spray lubrificante Gift Shop trapos
Malho de borracha
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Preparação
1
Eleve as rodas traseiras do chão com um carrinho de reparação ou blocos de madeira sob o quadro do motor. Retire os terminais nas rodas traseiras com um soquete de métrica em uma catraca ou um driver de impacto. Retire as rodas traseiras para acessar os swingarms direito e esquerdo.
2
Position um bloco de madeira na parte inferior das caixas de eixo traseiro. Apoiar a suspensão traseira, aumentando a tomada de piso ou macaco hidráulico contra a parte inferior do bloco.
3
Retire os tampões fora os cubos nas extremidades para a frente de cada braço oscilante com uma chave de fenda. Remova e substitua os rolamentos, um de cada vez usando os procedimentos descritos nas seções seguintes.
Bearing Removal
4
Anexar um alicate de travamento na borda do tampão de metal no hub braço oscilante onde a calota foi removida. Gire o alicate anti-horário e remova o plugue para acessar o parafuso pivô. Salve o plugue.
5
Solte e remova o parafuso pivô dentro do cubo braço oscilante com um soquete e catraca. Você vai notar um anel e colar de metal circular na haste interna do parafuso. Salve o parafuso, O-ring e colar.
6
Erguer a óleo anel retentor eo selo do óleo de borracha para fora do interior do cubo com uma chave de fenda, tomando cuidado para não arranhar as superfícies internas do hub. Descarte o anel de fixação e vedação de óleo.
7
Encaixe as mandíbulas de um pequeno extrator de rolamento contra a superfície interna do rolamento. Aperte a alça do extrator no sentido horário para retirar o rolamento. Descarte o rolamento.
8
Remova a poeira e detritos do interior do cubo braço oscilante com lubrificante spray e um pano loja.
Bearing substituição

9
Coloque o novo rolamento do kit para o hub braço oscilante com a mão. Segurar a extremidade fechada de um grande tomada contra a face exterior do rolamento com uma mão. Toque na extremidade aberta do soquete com um martelo de borracha para assentar o rolamento totalmente no hub.
10
Instale a vedação de borracha do kit para o centro com a mão. Encaixá-lo contra o rolamento usando o grande soquete e martelo de borracha. Coloque o anel retentor do kit dentro do cubo e contra a face do selo do óleo.
11
Passe o parafuso pivô salvo com O-ring e colar no centro do cubo braço oscilante. Aperte o parafuso com o soquete e catraca. Volte a colocar o tampão de metal salvou usando um alicate de travamento. Recoloque a tampa de proteção, tocando-o na extremidade externa do hub com um martelo de borracha.
12
Monte as rodas traseiras. Apertar os terminais com o soquete e catraca ou chave de impacto. Abaixe o jack na extremidade traseira e remova o bloco de madeira. Remova o suporte de reparo ou blocos do lado de baixo do quadro motor.

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