A embraiagem pode colocar Kawasaki Vulcan 900 proprietários em um estado de pânico, como a condição é um sinal de alerta de falha de embreagem, mas também pode ser causado por um cabo da embreagem mal regulado. Isso geralmente ocorre quando o cabo de embreagem é muito solto, impedindo a embreagem totalmente desengatar quando a alavanca de embreagem é puxado para dentro Por outro lado, um cabo demasiado apertada pode impedir que a embreagem de se envolver e aumenta a possibilidade de ruptura do cabo de aço. Fazer os ajustes necessários é conseguido através de um conjunto de reguladores de rosca na parte superior e médio do cabo. Coisas que você precisa
Régua
10 milímetros chave inglesa
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1
Segure o guidão esquerdo e aplique uma leve pressão com a alavanca da embreagem até que ele começa para puxar o cabo da embreagem. Medir o espaço de ar entre a extremidade da alavanca de embraiagem e do poleiro embraiagem, usando uma régua. O ideal é que o espaço de ar deve ser exatamente 1/8-inch de largura. Se o espaço de ar é maior ou menor do que 1/8-inch, a folga do cabo de embreagem deve ser ajustado.
2
Solte a porca serrilhada no final do poleiro alavanca da embreagem. Gire o ajustador do cabo superior, localizado no final do poleiro alavanca da embreagem, no sentido horário para soltar o cabo de embreagem, ou anti-horário para apertar o cabo.
3
Verifique novamente o air-gap entre a alavanca da embreagem e do poleiro alavanca da embreagem. Se o espaço de ar não pode ser alcançado usando o ajustador do cabo da embreagem, você vai precisar ajustar o cabo pelo menor ajustador do cabo localizado no ponto do cabo de embreagem no meio do caminho.
4
Siga o cabo da embreagem para a parte inferior do cabo regulador de perto do quadro da esquerda para baixo do tubo, o tubo que se estende para baixo a partir do pivot de direcção em frente do motor. Puxe a bota pó de borracha fora do ajustador do cabo. Solte a porca de ajuste do cabo usando uma chave inglesa de 10 mm. Gire o menor ajustador do cabo no sentido horário para soltar o cabo de embreagem, ou anti-horário para apertar o cabo.
5
Verifique novamente a folga entre a alavanca da embreagem e do poleiro alavanca da embreagem. Faça ajustes, usando a embreagem do lado do poleiro ajustador do cabo, conforme necessário.
6
Aperte a embreagem cabo ajustador porca inferior bloqueio ea porca de ajuste do cabo superior. Deslize a bota de borracha sobre a parte inferior de ajuste do cabo.
7
Inicie a moto e mudança para a primeira marcha com a alavanca da embraiagem accionada dentro Se a moto começa a rolar para a frente, uma indicação de que a embreagem não é totalmente desativado, o cabo da embreagem deve ser apertada. Solte lentamente a alavanca da embreagem. Se a moto não começa a rolar para a frente, o cabo da embreagem é muito apertado. Faça ajustes, começando com o menor ajustador do cabo, em seguida, atingir a embreagem alavanca air-gap, usando o ajustador do cabo superior.