Se uma Harley-Davidson Sportster fica ao lado do showroom ou um modelo 1966 Classic, com o número de identificação do veículo é obrigatória nos Estados Unidos, se comprar ou vender a moto. Porque VINs também não foram carimbadas em quadros até 1970, não há nenhuma maneira de provar o motor em uma Harley velha é original da moto. No entanto, a identificação de um autêntico motor Sporty 66 é bastante simples, como o VIN é de fácil acesso e contém apenas oito ou nove personagens. O único esforço real pode ser dar-lhe uma limpeza rápida com um pano loja. Instruções
1
Localize o VIN no lado esquerdo do motor. Está estampado no caso em que os cilindros se encontram na parte inferior do "V."
2
Verifique o ano, o modelo foi fabricado pela verificação para certificar-se os dois primeiros números são " 66 ".
3
O ano será seguido por XLH ou XLCH, o modelo real da moto. Cada modelo tinha 55ci "Ironheads", (883cc) V-Twin assim chamado porque os cabeçotes sobre esses modelos foram lançados ferro. Outros modelos da época eram feitas de alumínio.
4
Confira os últimos quatro ou cinco números da série, que identificam o prazo de fabricação. O primeiro destes números deve ser um número par, como a bicicleta foi construído em 1966. No caso de uma produção prazo de cinco números, os dois primeiros números devem ser números pares.